Смотреть слайды в большом размере

Презентация - Пакистан

Текст этой презентации

Пакистан
выполнила студентка 1”Б”группы Бондарева Анастасия

Визитная карточка государства
Флаг Всеиндийской Мусульманской лиги, введённый в 1906 г., был зелёного цвета с белым полумесецем и звездой (цвета ислама). Белая вертикальная полоса у древка была добавлена как дань немусульманскому меньшинству после установления независимости. Белый и зелёный - традиционные цвета, символы мира и процветания; полумесяц - символ прогресса, звезда - света и знаний. Валюта: пакистан. рупия (PKR) Официальный язык: урду,английский Религия: ислам

Природно-ресурсный потенциал
Минеральные ресурсы Пакистана. Пакистан богат полезными ископаемыми, хотя геологические разведки еще продолжаются. В стране выявлено более 10 газовых месторождений (запасы - 646 млрд. м3). Важными полезными ископаемыми являются хромиты (Белуджи-состояние), железная руда (Калабаг), медь, марганец, свинец и неисчерпаемые запасы каменной соли (особенно в Соляном позвоночнике), а также достаточно известняка, гипса, высококачественного песка.

Характеристика населения
Население Пакистана является одним из самых больших по численности населения стран мира.По некоторым прогнозам, при нынешних тенденциях к 2020 году население Пакистана может достичь более 200 млн человек (к 2100 г. 294 млн человек). Религия - мусульмане 95 % (сунниты 75 % и шииты 20 %), прочие (в том числе христиане и индуисты) 5 %. Конституция Пакистана устанавливает ислам как государственную религию, также обеспечивает всем гражданам право на свободу вероисповедания.

Характер промышленности
Горнодобывающая промышленность Обрабатывающая промышленность Автомобильная промышленность

Горнодобывающая промышленность
В 1952 году открыты первые залежи природного газа в Белуджистане, но затем их нашли в Синде и Пенджабе. Обнаружено 7 месторождений нефти. Запасы нефти оцениваются в 300 млн баррелей. Из других полезных ископаемых добываются уголь, хромовые руды, мрамор, поваренная соль, известняк, уран, фосфориты, барит, сера, драгоценные и полудрагоценные камни.

Обрабатывающая промышленность
Наиболее развитой отраслью обрабатывающей промышленности Пакистана является текстильная, которая использует отечественное сырье. В 1980 году при помощи СССР возведен металлургический комбинат около Карачи. Есть нефтеперерабатывающие заводы. Развито мелкое производство - спортивные товары и фармацевтическая промышленность.

Автомобильная промышленность
В апреле 2005 года Пакистан начал производство автомобиля собственного производства REWO. Существует также завод по сборке автомобилей КАМАЗ в Карачи.

Сельское хозяйство
Сельское хозяйство остается основой экономики Пакистана. Главная сельскохозяйственная культура - пшеница (18,2 млн т)*. Выращиваются также рис (6,3 млн т)* и кукуруза. Основными техническими культурами являются сахарный тростник (48 млн т)* и хлопчатник (5 млн т)*. В Пакистане имеется самая разветвленная оросительная сеть, орошается 6,7 млн га* земель.

Транспорт
Железнодорожный транспорт Местный транспорт
Водный транспорт Авиационный транспорт

Железнодорожный транспорт
Железнодорожные перевозки в стране выполняются одной государственной транспортной компанией Pakistan Railways, деятельность которой находится в ведении министра железных дорог Пакистана. Pakistan Railways обеспечивает функционирование важнейшего в стране вида транспорта, посредством которого осуществляются крупномасштабные перевозки большого числа пассажиров и крупнотоннажных грузов на короткие и длинные расстояния по всей стране и за её пределы

Водный транспорт
Инфраструктура морских перевозок в Пакистане развита достаточно слабо. Карачи - единственный крупный город, имеющий выход к побережью Аравийского моря. Правительством страны разработан план развития маршрутной сети перевозок по реке Инд вдоль провинции Пенджаб для удешевления транспортировки грузов и увеличению показателя занятости населения в рамках социально-экономического развития Пакистана.

Авиационный транспорт
В стране работает 151 аэропорт, ниже перечислены крупнейшие из них. Международный аэропорт Карачи Джинна Международный аэропорт Лахор имени Аллама Икбала; Международный аэропорт Исламабад имени Беназир Бхутто; Международный аэропорт Пешавар; Международный аэропорт Рахимъярхан имени шейха Заида; Международный аэропорт Кветта; Международный аэропорт Файсалабад; Международный аэропорт Мултан; Международный аэропорт Сиалкот; Международный аэропорт Гвадар.

Местный транспорт
Автобусы Мотороллеры Такси Автомобили

Достопримечательности
Горный перевал в Пакистане Горная станция в Пакистане
Национальный парк в Пакистане

Горный перевал в Пакистане
Бабусар Пасс - горный перевал на севере Пакистана и самая высокая точка в ​​долине Кагхан.

Национальный парк в Пакистане
Национальный парк Хингол является крупнейшим национальным парком в Пакистане, занимая приблизительно 1 650 кв. км. Он был создан в 1988 году. Парк находится на Макранском побережье примерно в 190 км от города Карачи.

Горная станция в Пакистане
Горную станцию Горакх Хилл (Gorakh Hill), расположенную на горном хребте Киртхар, в северной части Пакистана называют одиноким, величественным королем.

Внешнеэкономические связи
Страна экспортирует ткани, готовые швейные изделия, ювелирные изделия и драгоценные камни, сельскохозяйственные и продовольственные товары, машины, а также рудные полезные ископаемые, медикаменты и другие товары. На долю Индии приходится 21% мирового экспорта чая. Индия экспортирует железную руду преимущественно в Япониюстраны.
В товарной структуре импорта велика доля топливных ресурсов, машин, оборудования, оружия, смазочные масла.

Код для вставки видеоплеера презентации на свой сайт:

Природные ресурсы: природный газ, нефть, уголь, железная руда, медь, соль, известняк.

Климат на большей части страны муссонный, тропический. На северо-западе климат субтропический, сухой и только в горах более влажный.

На равнине средняя температура июля +30 - 35С. В январе температура меняется от +12 -16С на равнине, до -20С в высокогорьях.

Осадков на равнинах выпадает от 100 до 400 мм/ год, в горах больше - 1000 мм/ год. В горных районах погода напрямую зависит от высоты над уровнем моря и может сильно изменяться в течение суток.

Октябрь - март - прохладный сезон. Прохладный конечно по отношению к жаркому. Для России он кажется вполне теплым.

Март - июнь - жаркий, в это время на юге страны становится удушающее жарко и влажно, а на севере погода умеренная и достаточно приятная.

Июль - сентябрь дождливый сезон.

Фауна Пакистана довольно разнообразна, поскольку в разных частях страны разный климат.

В горах водятся дикие бараны и козлы, включая сибирского горного козла, и хищники, такие как леопард, ирбис, бурый и белогрудый медведь, лисица, гиена, шакал.

На равнинах можно встретить кабанов, антилоп, водится персидская газель, джейраны и куланы.

В лесах и рощах много обезьян.
Почти повсеместно обитают змеи, в том числе много ядовитых, а в дельте Инда водятся крокодилы. Распространены скорпионы, клещи, малярийные комары и москиты. В Пакистане большое разнообразие птиц. Павлины, попугаи и пр., а также хищники - орлы, коршуны, грифы.

В море

В Аравийском море, в которое имеет выход Пакистан, полно сельди, окуня морского, индийского лосося, который называется равансом. Также идет ловля, скатов, спрутов и креветок. У берегов обитают гигантские морские черепахи диаметром до 1,5 м.

Растительность Пакистана - тоже разнообразна и зависит от района страны.

В горах на севере и северо-востоке Пакистана сохранились хвойные и лиственные леса. В предгорьях Гималаев и некоторых других районах страны произрастают вечнозеленые породы, дикие маслины, акации, карликовые пальмы. На высотах 2000-2500 м над уровнем моря, в горах, - дубовые и каштановые леса. А еще выше - леса из гималайского кедра, длиннохвойной сосны, пихты и ели, среди которых растут кустарники из магнолии, лавра и рододендрона.

На нагорьях Белуджистана , района, находящегося на западе страны, доминирует пустынная растительность. Широко распространены полыни и эфедра. Выше в горах появляются леса из оливы, фисташки, арчи.

На Индской равнине
В Педжабе (пятиречье), на севере Индской равнины, преобладает травянисто-кустарниковая полупустынная растительность. В Синде, южнее Пенджаба, - пустынная. Там растут полыни, каперсы, верблюжья колючка, солянки и иногда злаки. Вдоль дорог, вокруг деревень и колодцев растут манговые деревья и рощи. По долинам рек местами сохранились галерейные леса из евфратского тополя и тамариска. В дельте Инда и на побережье Аравийского моря растут мангровые леса.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УСТРОЙСТВО

Провинциальные и местные органы власти. Пакистан – федерация, состоящая из четырех провинций (Панджаб, Синд, Северо-Западная Пограничная провинция, Белуджистан), столичного округа Исламабад, зоны племен и управляемых центральным правительством Северных районов. Высшее лицо в провинции – губернатор, назначаемый и смещаемый президентом. Провинции Пакистана делятся на области, которые состоят из округов, а последние – из районов (тахсилов), объединяющих группу деревень. (Приложение № 5) Азад Кашмир. Особый статус имеет часть территории бывшего индийского княжества Джамму и Кашмир, занятая в 1947 пакистанскими властями. В октябре 1947 здесь провозглашено самостоятельное государство «Азад (Свободное) Джамму и Кашмир», которое имеет политические связи с Пакистаном и связано с ним соглашением 1949. В настоящее время Азад Кашмир занимает площадь около 33 тыс. кв. км., на которых проживает около 2 млн. человек. Столица – Музаффарабад. Еще около 50 тыс. кв. км. управляются непосредственно Пакистаном. В Азад Кашмире Пакистан имеет своего представителя.

Органы управления Азад Кашмира – Совет (находится в Исламабаде и возглавляется властями Пакистана), президент, Собрание и правительство во главе с премьер-министром. Конституция принята в 1974. Президент с 2001 – бывший генерал Мухаммад Анвар Хан, премьер-министр – Искандер Хайят Хан. Деятельность политических партий, отвергающих связь Кашмира с Пакистаном, запрещена

Президент и правительство Пакистана. Согласно конституции 1973, Исламская Республика Пакистан является федеративным государством. Глава государства и символ его единства – президент. Он считается главой исполнительной власти, частью законодательной власти и верховным главнокомандующим вооруженными силами. Президент обладает правом помилования, отмены и смягчения приговора любого суда.

В 2001 президентом Пакистана в условиях приостановки действия конституции стал военный лидер страны – генерал Первез Мушарраф. В 2002 власти провели референдум, по итогам которого Мушарраф был подтвержден в президентской должности. Президент вновь получил право распускать парламент страны.

Высший законодательный орган Пакистана – парламент (Маджлис-и-шура), состоящий из двух палат: нижней (Национального собрания) и верхней (Сената).

Административный аппарат. В государственных учреждениях работают преимущественно профессионалы. Их верхний слой формируют прошедшие хорошую подготовку чиновники Государственной службы Пакистана, некогда включавшей 1000–1500 человек и упраздненной в 1973 при Зульфикаре Али Бхутто.

Вооруженные силы. Благодаря помощи со стороны США и ряда других стран пакистанские войска хорошо обучены и оснащены современным оружием. В 1998 сухопутные вооруженные силы насчитывали 450 тыс., морские 16 тыс. и воздушные 17,6 тыс. человек. Армия всегда обладала в стране огромным влиянием. Генералы часто переходили на высокие должности в гражданской администрации, активно участвовали в политических событиях страны, вводили чрезвычайное положение и устанавливали контроль над правительством

ЭКОНОМИКА

Общая характеристика экономики. Пакистан – аграрно-индустриальная страна, в которой большинство самодеятельного населения занято в сельском хозяйстве. В 1991–1992 в аграрном секторе было сосредоточено примерно 48% всей рабочей силы, в промышленности – 20% и сфере услуг – 32%. Хроническими проблемами остаются безработица и неполная занятость. Многим пакистанцам, от квалифицированных специалистов до простых рабочих, приходится трудиться за границей, особенно в странах Среднего Востока. В 2002 ВВП Пакистана составил 295,3 млрд. долл., или 2000 долл. на душу населения. В сельском хозяйстве создаются 24% ВВП, в промышленности и строительстве 25%, на торговлю и транспорт приходится 51%. В целом за период независимости был достигнут несомненный экономический прогресс: с 1947 по 1990 производство наращивало свои мощности в среднем на 5% в год, но затем темпы замедлились и в 1996–1997 оценивались в 2,8%. В 2001 население на грани бедности составило 35%.

Сельское хозяйство. В снабжении продовольствием и обеспечении промышленности сырьем страна сильно зависит от своего аграрного сектора. Главная зерновая культура – пшеница. Правительство покупает ее у крестьян по фиксированной цене и субсидирует продажу населению муки. Государственные организации способствуют внедрению новых высокоурожайных мексикано-пакистанских сортов пшеницы, распространяя семена среди крестьян по низким ценам, а также оказывают поддержку при закупках ядохимикатов для борьбы с вредителями и болезнями растений и минеральных удобрений.

Среди товарных технических культур наиболее важен хлопчатник. Его возделывают преимущественно в мелких хозяйствах, которые поставляют сырье на хлопкоочистительные предприятия по государственным закупочным ценам. Эти предприятия затем продают волокно государственной корпорации, которая занимается его продажей на экспорт или на текстильные фабрики.

В число ведущих продовольственных культур входят рис, кукуруза, нут, сахарный тростник и просо. Рис особенно значим как экспортный товар: выращиваемый в стране сорт басмати дает продолговатое ароматное зерно, которое высоко ценится на Среднем Востоке.

Сельское хозяйство страны опирается на самую разветвленную ирригационную сеть в мире. Каналы паводкового наполнения, лишенные головных сооружений, которые гарантировали бы забор воды в межень, существовали уже в эпоху ранней цивилизации долины Инда. В 19–20 вв., при английском владычестве, была создана система каналов постоянного наполнения, которые питаются за счет рек круглогодично. Многие крестьяне сооружают также скважинные колодцы. В Пакистане орошается более 80% пахотных земель.

После раздела 1947 некоторые из гидротехнических объектов, обеспечивающих наполнение каналов на территории Пакистана, оказались в пределах Индии. Спор о правах на речной сток разрешился, при участии в качестве посредника Всемирного банка, подписанием в 1960 Договора о водах Инда. Согласно этому договору, Индия получила право контроля над стоком Рави, Биаса и Сатледжа, а Пакистан – над стоком Инда, Джелама и Чинаба. В 1960-е годы была сооружена крупная земляная плотина Мангла на пограничной с Индией реке Джелам, а в 1976–1977 – плотина Тарбела на р.Инд.

Горнодобывающая промышленность. Основные залежи газа были разведаны в Суи (Белуджистан) в 1952, затем последовали открытия в Пенджабе и Синде. Нефть впервые была обнаружена в пенджабском округе Атток перед Первой мировой войной. В настоящее время эксплуатируется 7 месторождений, но удовлетворяют они менее 10% потребностей Пакистана в жидком топливе. Другие выявленные минеральные ресурсы включают уголь, хромовые руды, мрамор, поваренную соль, гипс, известняк, урановую руду, фосфориты, барит, серу, флюорит, драгоценные и полудрагоценные камни. Крупное месторождение медной руды обнаружено в Белуджистане.

Энергетика. Потребление энергии в стране невелико и в угольном эквиваленте составляет 254 кг на душу населения, т.е. примерно такое же, как в Индии. Более половины электроэнергии вырабатывается на гидростанциях, но важное значение имеют также и тепловые станции, роль АЭС ограничена.

Обрабатывающая промышленность. В Пакистане наиболее развиты текстильная промышленность (изготовление пряжи и тканей из отечественного хлопка) и производство одежды на экспорт.

С помощью Советского Союза был построен и в 1980 был введен в эксплуатацию металлургический комбинат близ Карачи. Наращиваются мощности цементной и сахарной промышленности, действуют несколько нефтеперерабатывающих заводов. Природный газ служит сырьевой базой химической промышленности, в частности производства удобрений, и используется в качестве топлива для теплоэлектростанций.

Важное место в экономике Пакистана занимают мелкие производства, например, спортивных товаров (футбольных и других мячей, хоккейных клюшек) и хирургических инструментов в Сиялкоте. В неформальном секторе Фейсалабада и других городов действуют многочисленные малые хлопкоткацкие предприятия. В ряде пенджабских поселений выросли мастерские по изготовлению сельскохозяйственного инвентаря, насосов и дизельных двигателей. Быстро развивается ковроделие.

Транспорт. Протяженность железных дорог (включая узкоколейные) – 8,8 тыс. км. Основная магистраль, связывающая ряд городов, проходит вдоль Инда. Экспортные грузы доставляют в порты Карачи и Бин-Касим преимущественно по железным дорогам. Длина шоссейных дорог более 100 тыс. км, в том числе скоростная автомагистраль в долине Инда, соединяющая Пешавар и Карачи. Кроме автомобильного транспорта, для передвижения широко используются повозки, запряженные буйволами, ослами и верблюдами.

Часть грузовых и пассажирских перевозок осуществляется по рекам.

Главный морской порт страны – Карачи, второй по значению – Бин-Касим, открытый в 1980. Морские судоходные компании были национализированы в 1974. Отечественный торговый флот невелик и не обеспечивает полностью внешнеторговые перевозки.

Успешно функционирует государственная авиационная компания Пакистана, на долю которой, помимо внутренних связей, приходится большинство зарубежных пассажирских перевозок. С 1992 действуют также несколько частных авиационных фирм.

Внешняя торговля. Торговые связи с зарубежными странами имеют важное значение для современной экономики Пакистана, особенно для обрабатывающей промышленности и товарного сельскохозяйственного производства.

Пакистан на протяжении длительного времени испытывает трудности из-за отрицательного сальдо внешнеторгового баланса. В 1970-е годы экспортные поступления быстро увеличивались, но импорт оказался еще динамичнее, отчасти вследствие скачка цен на нефть в 1973–1974. В 1996 экспорт достиг 9,3 млрд., а импорт 11,8 млрд. долл. Дефицит отчасти покрывался денежными переводами от пакистанцев, выехавших на заработки в другие государства (более 1,5 млрд. долл.), и иностранной помощью. Внешний долг Пакистана оценивается примерно в 30 млрд. долл. В 1997 валютные резервы страны составляли 1,8 млрд. долл.

Тысячи граждан Пакистана с разным уровнем профессиональной подготовки работают за границей, прежде всего в государствах Персидского залива, а также в Великобритании, Канаде и США.

Как и в большинстве стран «третьего мира», в Пакистане большую роль играют зарубежные средства, поступающие в форме безвозмездных ссуд и кредитов. В 1996 помощь извне составила почти 1 млрд. долл. Основная часть ресурсов была выделена консорциумом, созданным Всемирным банком. В качестве основных доноров выступили США, ФРГ, Канада, Япония и Великобритания.

Денежное обращение и банковская система. Эмиссией пакистанской рупии занимается Государственный банк Пакистана, находящийся в Карачи. В стране действуют несколько крупных коммерческих банков. Финансовое обеспечение проектов развития входит в компетенцию Банка сельскохозяйственного развития, Федерального кооперативного и ряда других банков. Пакистанские банки были национализированы в 1974, но некоторые из них впоследствии были возвращены в частный сектор.

Государственный бюджет. Главными источниками наполнения текущего бюджета служат импортные пошлины и акцизы. Самые крупные затраты предусматриваются на армию. На втором месте стоят расходы по обслуживанию государственного долга. Бюджет капиталовложений финансируется преимущественно за счет иностранных ссуд и займов и ориентирован прежде всего на развитие энергетики, водного хозяйства, транспорта и связи.

Внешняя политика

В 1947 Пакистан был принят в ООН и в том же году стал членом Британского Содружества наций. В 1972, когда Великобритания и другие страны Содружества признали Бангладеш, Пакистан вышел из его состава и вернулся только в 1989. Внешняя политика Пакистана определялась прежде всего тем, как складывались отношения с соседями – Индией и Афганистаном, что отражалось на характере дипломатических связей даже со сверхдержавами. С 1970 Пакистан – член Организации Исламская конференция, с 1979 – Движения неприсоединения, с 1985 – Ассоциации регионального сотрудничества Южной Азии и Организации экономического сотрудничества и развития. На протяжении более 50 лет Пакистан находится в состоянии конфликта с Индией по вопросу о Кашмире. В 1947–1948 эти государства оказались из-за этого на грани войны. В 1972 при посредничестве ООН в Кашмире удалось провести демаркационную линию. Юго-восточные районы Кашмира остались под управлением Индии, а остальная часть бывшего княжества, известная как Азад (Свободный) Кашмир, контролируется Пакистаном. В его состав под названием «Северные территории» частично интегрированы горные местности на севере Кашмира, включающие Гилгит, Хунзу и Балтистан, но их жители не участвуют в выборах в общепакистанские органы власти. Спор о разделе вод системы Инда омрачал индийско-пакистанские отношения, пока не нашел успешного разрешения в договоре 1960, заключенном при посредничестве Всемирного банка. В 1950-х годах Пакистан подписал двусторонний договор с США и в 1954–1972 входил в региональный военный блок СЕАТО, а в 1955–1979 – в Багдадский пакт (позднее СЕНТО). В 1962, после того как произошли вооруженные столкновения между Индией и Китаем, Пакистану удалось достичь согласия по пограничным проблемам и упрочить добрососедские контакты с КНР.

На протяжении 1970-х годов Пакистан укреплял связи с развивающимися странами Среднего Востока и других регионов «третьего мира». В 1974 провел конференцию лидеров мусульманских государств. Налажены отношения с Саудовской Аравией и эмиратами Персидского залива.

Пакистан имеет дипломатические отношения с Российской Федерацией (установлены в мае 1948 с СССР).

Приложение

Приложение№2 Герб

Приложение №1 Флаг

Приложение № 3 Физическая карта

Приложение №4 Винторогий козёл - один из национальных символов Пакистана.

Приложение № 5 Административное деление

РУИНЫ БУДДИЙСКОГО ХРАМА в Таксиле, близ Исламабада

СОВРЕМЕННАЯ МЕЧЕТЬ в Карачи

ПУСТЫНЯ ТАР в пограничных районах Пакистана и Индии протянулась в длину примерно на 800 км, а в ширину между рекой Инд с притоком Сатледж и хребтом Аравали примерно на 400 км. В пустыне Тар выпадает от 50 до 130 мм осадков в год.

Литература

1. Белокриницкий В.Я. Капитализм в Пакистане: История социально-экономического развития (середина 19 – 80-е годы 20 в.). М., 1998

Средств размещения 5.2. Характеристика транспорта 5.3. Характеристика предприятий питания 5.4. Характеристика экскурсионного обслуживания Глава 6. Характеристика ... . Экономико -географическое положение... индусов и сикхов Пакистана в Индию, а...