Область применения илососной техники весьма различна. В основном выполняются следующие задачи:

• расчистка ливневой канализации;
• откачка грунтовых вод;
• очистка прудов, бассейнов, дренажных систем фонтанов;
• очистка бункеров автомоек;
• очистка скважин, колодцев;
• ассенизационные работы (в случае комбинированного исполнения).

Обзор моделей на некоторых видах шасси

Ведущими производителями коммунальной техники, в частности илососных машин, являются такие заводы-производители, как завод «Коммаш» г. Арзамас, завод «Коммаш» г. Мценск, «ТверьКоммаш» г. Тверь. Эти предприятия на протяжении многих лет специализируются на данной технике, что привело к совершенствованию выпускаемых моделей. Параллельно сеть официальных дилеров этих предприятий предлагает не только большой выбор моделей илососов на различных шасси, но и дальнейшее сервисное обслуживание и поддержку необходимыми запасными частями.

КО-530-05

Построена Мценским заводом «Коммаш» на шасси автомобиля МАЗ 6312в3, имеющее три моста, из которых два ведущих (средний и задний).

Особенности модели. Габаритные размеры рамы и возможность распределения нагрузки по осям позволили разместить цистерну для сбора ила повышенной емкости. Автомобиль имеет стрелу, которая вращается на угол 270° и может подниматься и опускаться на 55 и 15° соответственно. Машина может загружать плотный ил (до 1400 кг/м3) путем размыва отложений напором воды. Илососная техника этой модели комплектуется (опционально) импортным вакуумным насосом, допускается установка бака из нержавеющей стали. Выгрузка производится самосвальным способом при помощи гидросбива.

Технические характеристики:

Наилучшая область применения данной машины – ее использовании для удаления застарелого и слежавшегося ила, который невозможно извлечь без разжижения.

Цена около 5 300 000 руб. и зависит от исполнения и установленных комплектующих узлов.

ТКМ-620

Изготавливается предприятием «ТверьКоммаш» на базе автомобиля КаМАЗ 65115. Шасси имеет три моста, из которых средний и задний приводные.

Особенности модели. Представленная коммунальная техника предназначена для проведения очистных мероприятий в ливневой или канализационной сети. Цистерна автомобиля имеет достаточную емкость, позволяющую за один прием принять объем иловых отложений, равный 10 м3. Отличительной особенностью является цистерна, которая имеет на внутренней плоскости полимерное покрытие, считающееся более долговечным, чем цинковое. При желании можно заказать модификацию оборудования, содержащую систему разжижения иловых масс, при этом объем цистерны распределяется 8 к 2, где последнее значение – емкость воды для промывания. Машина имеет кран консольного типа для подъема крышек люков и другого оборудования. Управление стрелой ведется при помощи дистанционного управления.

Технические характеристики:

• масса, кг – 25 000;
• объем цистерны, м3 – 10 (8+2, в исполнении с насосом для подачи воды);
• производительность закачивающего насоса, м3/ч – до 1100;
• длина рукава, м – 20;
• производительность водяного потока, л/мин – 40;
• мощность двигателя, л.с – 260;
• длина, мм – 8300;
• ширина, мм – 2500;
• высота, мм – 3500.

Машина снабжена тремя предохранительными клапанами для защиты вакуумного насоса от подачи влаги и твердых фракций.

Особенности применения. Эта модель илососной техники предусматривает использование ее для извлечения больших объемов ила одномоментно, что актуально при удаленности от места выполнения задач или полигона . Длинный приемный шланг предполагает расчистку ливневок на значительном удалении от колодца. Высокопроизводительный насос позволяет быстро проводить очистку канализационных сетей на оживленных магистралях, не загромождая на длительное время проезжую часть. Кабина водителя оснащена комфортными условиями и позволяет производить длительные выезды на отдаленные участки проведения работ.

Цена машины составляет 5 000 000 руб.

Если вы занимаетесь ремонтом на загородном участке, вам будет полезно знать о

Вы хотите купить газогенераторный котел? Характеристики и качества их можно посмотреть в .

Илососная машина КО-510Д

Выпускается Арзамасским заводом коммунального машиностроения. Оборудование для удаления ила устанавливается на базе автомобиля ЗиЛ-497742 или ЗиЛ-432932.

Особенности модели. Данная модель имеет типовое оборудование для откачки ила: поворотную стрелу с дистанционным управлением, производительный вакуумный насос, гидравлическую систему опрокидывания цистерны. Небольшие габариты машины по сравнению с трехосными шасси МАЗ и КаМАЗ позволяют проезжать к месту работы в условиях узких или перегруженных улиц, особенно в городской черте с плотной застройкой.

Технические характеристики:

• масса, кг – 11 000;
• объем цистерны, м3 – 3.25;
• максимальная глубина очистки, м – 4.5;
• производительность насоса, м3/ч – 360;
• угол опрокидывания цистерны, ° – 60;
• мощность двигателя, л.с. – 137;
• длина, мм – 7000;
• ширина, мм – 2510;
• высота, мм – 3100.

Особенности применения. Илососная машина КО-510Д применяется для очистки ливневой канализации в труднодоступных местах для забора ила небольшого объема и в достаточно размягченном состоянии.

ТКМ-670

Выпускается на базе автомобиля FORDCARGO 3535D. Автомобиль имеет три моста, средний и задний ведущие.

Особенности модели состоят в гибкой возможности получить нужную комплектацию: доступны цистерны емкостью 10–14 м3. По желанию может быть установлена система подачи воды под давлением для размытия ила. Разгрузка производится самосвальным способом или за счет создаваемого избыточного давления. Толщина стенки цистерны равна 6 мм.

Илососные машины (илососы) предназначены для очистки ко­лодцев водосточной сети от ила и других загрязнений, а также для транспортирования загрязнений к местам выгрузки. Илососные машины по суммарному объему отсеков для осадка и иловой воды разделяют на три класса: машины малой вместимости – до 4,0 м³; машины средней вместимости – от 4,0 до 8,0 м³ машины большой вместимости – от 8,0 м³ и более. Промышленность производила раньше илососные машины только одного типа - ИЛ-980В на базе автомобиля ЗИЛ-130 (рис. 52). Рассмотрим конструкцию и работу современной илососной машины КО-507А (рис. 2).

Рис. 52. Илосос ИЛ-980В:

1 - стрела; 2 - цистерна; 3 - всасывающий шланг; 4 - вакуум-насос; 5 - труба

всасывающего шланга

Рис. 53. Машина илососная КО-507А («Доркомтехника»):

1 - стрела; 2 - водяной бак; 3 - цистерна; 4 - насос; 5 - трубопровод; 6 - бак гидросистемы; 7 - проблесковый маяк; 8 - шасси; 9 - коробка отбора мощности (КОМ); 10 - дополнительное оборудование; 11 - брызгоотражатели

Илососная машина КО-507А включает: базовое шасси, накопительную цистерну, вакуум-нагнетательную систему, трансмиссию привода ваку­ум-насоса и насоса гидросистемы, гидросистему, пневмосистему, электрооборудование, а также дополнительное оборудование.

Накопительная цистерна предназначена для складирования на ма­шине ила, забираемого из колодцев, и состоит из следующих основных узлов: цистерны, задней крышки, опоры стрелы и стрелы, гидроцилин­дров подъема цистерны и задней крышки, механизма управления кла­паном всасывающей трубы и прижимов задней крышки. Цистерна, как правило, имеет два отсека: для ила и для иловой воды.

Вакуум-нагнетательная система предназначена для создания разреже­ния или давления в цистерне при выполнении рабочих операций. Систе­ма состоит из вакуум-насоса водокольцевого типа, трубопроводов, четырехходового крана, кранов, предохранительного клапана и водоотделительного бачка. Схема вакуум-нагнетательной системы приведена на рис. 54.

Рис. 54. Вакуум-нагнетательная система машины КО-507А:

1 - вакуум-насос; 2 - кран четырехходовой; 3 - трубопровод; 4 - мановакуумметр; 5 - клапан поплавковый; 6- влагоотделитель; 7- бак водяной; 8- клапан предохранительный; 9- клапан

Трансмиссия обеспечивает привод вакуум-насоса и масляного насо­са и состоит из коробки отбора мощности, устанавливаемой на коробку передач шасси. Гидрооборудование предназначено для подъема цистер­ны, подъема и опускания стрелы, открытия и закрытия задней крышки цистерны.

Пневмооборудование машины предназначено для управления клапа­ном всасывающей трубы, фиксатором поворота стрелы, четырехходовым краном и камерой уплотнения задней крышки цистерны. Электрообору­дование осуществляет дистанционное управление включением вакуум-на­соса, гидроцилиндров и пневмоцилиндров гидро- и пневмооборудования.

Илососная машина работает следующим образом. При подъезде к колодцу водосточной сети открывают его решетку. Всасывающую трубу снимают с кронштейна и опускают в колодец. После включения ваку­ум-насоса в цистерне образуется разрежение, под действием которого ил из колодца поступает по всасывающей трубе в иловый отсек цистер­ны. При заполнении илового отсека вода, содержащаяся в извлекаемых загрязнениях, осветляется и постепенно перетекает через зазоры между верхней частью поршня и обечайкой цистерны в отсек для иловой воды. Уровень воды в иловом отсеке контролируется. Излишки воды удаля­ются через сливную трубу. После заполнения илового отсека и слива иловой воды машина направляется к месту разгрузки. Здесь с помощью гидросистемы открывается задняя крышка, затем с помощью гидроци­линдров происходит подъем цистерны.

Для увеличения глубины очищаемых колодцев процесс забора ила из колодцев осуществляют следующим способом. Заборную трубу в процес­се работы периодически выглубляют из пульпы с целью попадания в нее воздуха. Образующаяся воздушно-водяная смесь может засасываться под действием находящегося в цистерне вакуума с глубины, большей на 30 % критической глубины, указанной в технических характеристиках машин.

Основным разработчиком и изготовителем илососных машин являет­ся ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» (ОАО «АЗКМ»). Разгрузка цистерны от ила у всех машин осуществляется путем подъема цистерны при помощи гидроци­линдров при открытии задней крышки на угол до 60°. Эксплуатация ма­шин рассмотренного типа может производиться только при положитель­ных температурах окружающего воздуха. Илососные машины КО-510 и КО-507А, кроме отличия по вместимости рабочей емкости, имеют раз­личные типы вакуумных насосов. Лопаточный насос с масляной смазкой машины КО-510 имеет пониженную производительность, но позволяет машине работать при отрицательных температурах до -20 °С по сравне­нию с водокольцевым насосом машины КО-507А, работающим до 0 °С.

Илососы (ИВР) применяются на вторичных радиальных отстойниках системы биологической очистки сточных и предназначены для удаления осаждающегося активного ила. Условия эксплуатации – умеренный климат У1 (-45…+450 С) по ГОСТ15150-69. Основной модельный ряд – ИВР-16, ИВР-18, ИВР-20, ИВР-24, ИВР-28, ИВР-30, ИВР-40.

Отличительной особенностью оборудования являются следующие технические решения, служащие для улучшения эксплуатационных характеристик, сокращения расходов на эксплуатацию и увеличение срока службы:

Конструкция в обязательном порядке привязывается к размерам существующей строительной части отстойника. Это позволяет провести монтажные работы в короткий срок без подгонки деталей и узлов «по месту»;

Конструкция более устойчивая и жесткая, по сравнению с типовой. Это достигается применением фермы моста повышенной прочности и тележки привода движения на 2-х колесах (масса движущейся части распределяется на 3 точки – колёса и центральную опору). Устойчивость конструкции обеспечивает удобство обслуживания отстойника, увеличивает срок службы подшипников и колёс;

Конструкция фермы моста исключает возможность деформации во время эксплуатации, что не требует доработки по усилению (в отличие от типового моста);

В стандартный комплект поставки входит шкаф управления, токосъёмник с верхним подводом питания.

Применены высококачественные импортные комплектующие – мотор-редукторы в комплекте с частотными преобразователями «НОРД», Германия (N в обозначении). Частотный преобразователь используется для регулировки необходимой скорости движения и обеспечения плавного пуска (М в обозначении);

Тележка привода движения укомплектована 2-мя колесами от автопогрузчика с цельнолитыми шинами «суперэластик», выдерживающими нагрузку до 3000 кг и обладающими высокой износостойкостью (2 в обозначении);

Устанавливается устройство для очистки беговой дорожки от снега (С в обозначении), что исключает обмерзание беговой дорожки;

Оборудование имеет Декларацию о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Устройство илососа

• Основными узлами илососа являются: мост; центральная опора (основание); камера вращения; конус; шпиль; привод движения; трубы сосунов; сосуны; скребки; токоприемник; снегоочиститель; направляющий цилиндр; комплект лестниц и ограждений; комплект крепежа, тяг и расчалок; система управления.
• Мост – сварная конструкция пространственного сечения, выполненная из листовой стали. Мост имеет три точки опоры. Периферийная часть моста опирается на 2-х колесный привод движения. Другим концом мост опирается на шпиль. Сверху моста устроен проход с ограждением к центральной опоре и токоприемнику.
• Опора центральная служит для крепления: камеры вращения, раструба шпиля, на котором устанавливается токоприемник.
• Камера вращения служит для установки илоприемной трубы и отвода ила.
• Конус устанавливается на камеру вращения и служит для снижения давления подаваемых стоков перед попаданием в отстойник.
• Шпиль устанавливается на раструб и служит центральной осью вращения подвижной части илососа. На шпиль устанавливается платформа моста и токоприемник.
• Привод движения состоит из рамы сварной конструкции, на которой установлены мотор-редуктор и два колеса (ведущее и ведомое) для перемещения моста по наружному пути. Колеса имеют цельную шину «суперэластик» (от автопогрузчика). Привод движения имеет возможность регулировки положения моста и угла поворота колес относительно радиуса отстойника.
• Трубу сосунов устанавливают во ввод камеры вращения. На трубе сосунов установлены: сосуны, скребки, детали крепления тяг и распорок, соединяющие трубу сосунов с мостом.
• Сосуны являются рабочими органами илососа и крепятся своими отростками к отросткам трубы сосунов. Конфигурация сосунов в профиле выбрана такой, чтобы предотвратить залеживание ила на их поверхностях. Выходные отверстия сосунов расположены в сторону вращения илососа.
• Скребки состоят из сварной конструкции угловой и листовой стали. Скребки при помощи штанг соединены с центральной опорой и вращаются вместе с ней. Они предназначены для перемещения ила от центра илососа к сосунам, крепятся своими патрубками к трубе сосуна.
• Токоприемник кольцевой, с верхним подводом кабеля, установлен на шпиль над центральной опорой. Токоприемник служит для подвода электропитания кабелем от неподвижного источника к мотор-редуктору привода.
• Снегоочиститель, предназначен для уборки снега с наружного пути. Снегоочиститель состоит из сварной рамы, мотор-редуктора и вала со щеточной насадкой. Устанавливается на раме привода движения над наружным путем. Снегоочиститель приводится в рабочее положение ручным маховиком.
• Направляющий цилиндр выполнен из металлического листа и состоит из четырех секций. Цилиндр служит для направления потока подаваемых стоков ко дну отстойника.
• Комплект лестниц и ограждений предназначен для безопасного обслуживания оборудования илоскреба. Лестницы и ограждения устанавливаются на мост и платформу.
• Система управления предназначена для электропитания и управления оборудованием илососа. В системе управления предусмотрено регулирование скорости движения илососа при помощи частотного преобразователя.

Частотный преобразователь обеспечивает:

Изменения частоты вращения вала электродвигателя, и как следствие, скорости движения илососа;

Изменение направления вращения (реверс) вала электродвигателя;

Защиту двигателя от недопустимых перегрузок (уровень защиты устанавливается при программировании частотного преобразователя);

Индикацию рабочего и аварийного режимов ЧП, а также движения в обратном направлении.

Шкаф управления располагается на приводе движения и оснащен:

Кнопками пуск, останов и реверс;

Кнопками управления частотным преобразователем;

Кнопками управления снегоочистителем.

В состав системы управления также включены все силовые и контрольные электрические кабели от токоприемника до шкафа управления и от шкафа управления до исполнительных механизмов.

Стандартное исполнение илососа соответствует типовому проекту вторичного отстойника. В случае отклонений исполнения строительной части от типового проекта заказчику необходимо предоставить чертежи строительной части либо заполнить карту замеров отстойника. Илосос изготавливается в соответствии с предоставленной картой замеров.

Монтаж использование и хранение илососа

Монтаж илососа производится на месте его эксплуатации с выполнением сварочных работ и применением грузоподъемного оборудования. Монтаж илососа проводится силами Заказчика (или с привлечением монтажной организации) под руководством представителя изготовителя.

Илосос поставляется в разобранном виде. Узлы с размерами, один из которых превышает 2500 мм в длину, 2000 мм в ширину, 2000 мм в высоту, поставляются неупакованными. Узлы меньших размеров и комплектующие упаковываются в ящики. Комплект поставки указывается в руководстве по эксплуатации и в соответствующих упаковочных листах. Хранение илососа должно производиться на ровной площадке под навесом, предохраняющим поставочные блоки от попадания атмосферных осадков и от механических повреждений. Электрооборудование и узлы с подшипниками качения должны храниться в закрытых помещениях.

Купить илосос в Воронеже

Илосос вакуумный (илососная машина) - характеристики, купить, цена, производители.

Таблица илососы включает вакуумные илососные машины на базе КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Газель, Скания, МАН, вездехода с оборудованием, двумя бочками (водяная и иловая) и насосами - вакуумный (как у ассенизатора) и высокого давления. Каждая модель представлена техническими характеристиками (объем емкости бочки-цистерны, диаметр заборного рукава и напорного шланга ПВХ, расход топлива), наименованием производителя у которого напрямую можно купить новый илосос по заводской цене.

Купить напрямую илосос (илососная машина) по цене завода-производителя.

Илосос - список производителей.

KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH, Германия
Арзамасский завод коммунального машиностроения ОАО (КОММАШ), Арзамас, Нижегородская область, Россия
Мценский завод коммунального машиностроения ОАО, Мценск, Орловская обл., м-н "КОММАШ", Россия.

Илосос или ассенизатор.

Каждый владелец частного дома или приусадебного участка знает о том, что практически все водоемы в его собственности нуждаются в регулярной очистке от иловых отложений. Одни предпочитают проводить тяжелую и опасную работу и самостоятельно очищать колодцы, выгребные ямы или коммуникации от скопившегося мусора, а другие пользуются услугами илососной машины.

На сегодняшний день существует множество моделей илососов с различными техническими характеристиками. Каждый из них необходим для осуществления определенных целей. Существуют машины с небольшими цистернами, объемом примерно в 4 куба. Однако они не всегда подходят для очистки больших или запущенных водоемов.

Бывают случаи, когда необходимо очистить и транспортировать довольно большой объем иловых отложений. В этом случаи предпочтение следует отдать одной из самых вместительных илососных машин объемом 10 или 14 м3. И сегодня мы расскажем вам о самых современных и вместительных машинах.

Это специализированная илососная машина, предназначенная для очистки резервуаров, в которых была или есть вода. Отверстие, через которое производятся приемо-раздаточные действия имеет максимальный диаметр – 100 мм. Общий объем резервуаров составляет 10 м3. Есть возможность установить дополнительные бочки для чистой или технической воды.

Внутри резервуаров предусмотрена специальная перегородка. Таким образом, цистерна делится на 2 части: 1 м3 для чистой воды и 9 кубов для отходов. Также можно установить дополнительное оборудование, которое значительно ускорит или упростит процесс очистки различных водоемов. Такую технику можно приобрести у специализированных дилеров или взять в аренду у различных компаний. Лучшим решением будет нанять бригаду рабочих.

Такая техника транспортируется на базе МАЗ. Объем цистерны здесь так же 10 м3. Машина предназначена для обработки колодцев, систем сбора дождевой воды, канализации, отстойников и очистных сооружений. Кроме всего прочего, техника может быть применена для откачки и транспортировки различных неагрессивных жидкостей в целях промышленности.

У КО-530-05 объемом 10 м3 есть еще несколько преимуществ перед аналогами.

1. Имеется возможность установить дополнительные бочки для транспортировки воды.
2. Предусмотрены пазы и крепления для насосов зарубежного производства.
3. Система способна самостоятельно удалять из цистерны воду, оставляя только иловые отложения. Это значительно экономит время, горючее и деньги заказчика и исполнителя.
4. Есть возможность откачки твердого ила (до 1400 кг/м3)
5. Объем цистерны в 10 кубов позволяет транспортировать значительное количество отходов и тратить меньше ресурсов.
6. Маневренность самой установки здесь также улучшена. Если у предыдущих моделей угол поворота стрелы, предназначенной для управления шлангом, составлял 240 градусов, то здесь он стал больше на 30.

АКН -14

Это название цистерны объемом в 14 кубометров. Это одна из самых больших и дорогих цистерн, которая устанавливается на шасси ISUZU. Благодаря применению современных технологий, у этой машины значительно расширен функционал:

• откачка выгребных ям;
• вывоз ТБО;
• очистка колодцев;
• очистка канализации;
• очистка биотуалетов;
• очистка подвалов и многое другое.

Это один из самых современных илососов зарубежного производства. Цистерна объемом в 14 кубометров является одной из самых больших. Специалисты советуют применять такую установку только в том случае, когда аналоги не справятся с задачей. Дело в том, что аренда такой установки будет достаточно дорогой, к тому же альтернативные модели распространены в России куда больше.

Видеогалерея