Общие закономерности размещения почв на земном шаре.


Древнее латинское изречение "мореходы в бурю боятся земли" родилось и живо по сей день неспроста. По данным официальной статистики случаи гибели судов в результате посадки на мель являются наиболее частыми. История парусного флота свидетельствует: большая часть судов погибла не в море, а на мелях, вблизи берегов. При внезапно налетевшем шторме корабли, имея единственным движителем паруса, площадь которых в бурную погоду приходилось уменьшать до минимума (а иногда и совсем оголять мачты), лишались возможности маневрировать. Они оказывались во власти разбушевавшейся стихии. Если при этом судно находилось близ берега, то это, как правило, приводило к его гибели: шторм или выбрасывал судно на мель, или прижимал его к скалистому берегу. Нередко случалось, что оказавшийся во время шторма на прибрежных скалах деревянный парусный корабль спустя день-два превращался в груду обломков и щепок.

На земном шаре есть немало районов, которые и в наше время представляют большую опасность для плавания. Сочетание ряда гидрометеорологических факторов затрудняет в этих районах плавание судов и требует от судоводителей особой бдительности. Такие места на карте мира издавна получали названия "кладбища кораблей" или "пожиратели кораблей" . К ним относятся прежде всего берега Английского канала ( зарегистрироваться ] ) в его западной части, внешние отмели в районе [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] , [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] ("Ворота слез"), [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] с его "Камнем опасности", проливы Курильских островов, мысы Горн и Доброй Надежды, острова Тасмания, Силли, [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] и др.

"Великий пожиратель кораблей -
Сер ГУДВИН"

Знаменитые мели Гудвина - самое большое кладбище кораблей на земном шаре.


Оно находится в 6 милях к востоку от юго-восточной оконечности Англии, простираясь по меридиану на 13 миль и достигая в ширину 5 миль. Фактически это обширная группа песчаных банок, которые местами осыхают в малую воду, обнажая 2-метровый слой песка. С наступлением прилива, который идет здесь со скоростью 8 миль в час, пески начинают "оживать". Причем примерно каждый месяц под действием различных течений они меняют свою форму, постепенно передвигаясь то в одну, то в другую сторону. Говорят, что за последние 30 лет они "прошли" 2 мили.

Старинные лоции Английского канала, хроника страхового общества [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] и описания былых [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] позволили воссоздать в какой-то степени мрачную "родословную" Гудвинских песков.

Спойлер :

У англичан нет единого мнения, почему на самом оживленном месте мировых морских путей неожиданно образовалась эта чудовищная мель. Геологи считают, что она возникла в результате эрозии дна моря. Гидрографы объясняют ее появление встречей сильных приливно-отливных течений океана с течениями Английского канала, Северного моря и Темзы. Один из известных английских геоморфологов Чарльз Лайал утверждает, что несколько столетий назад на месте мелей был остров, который в 1099 году опустился ниже уровня моря. Об этом же говорит английская легенда об острове Ломеа. Когда-то близ Дувра, в море высился плодородный цветущий остров Ломеа - поместье графа Западной Саксонии Гудвина . За тяжкое преступление перед церковью граф понес суровую кару - море затопило его замок вместе с островом.
Согласно другой английской легенде остров Ломеа после смерти Гудвина перешел во владение церкви города Гастингса (который и сейчас стоит недалеко от Дувра). Сильное течение беспрестанно подмывало остров с восточной стороны. Требовалось срочно построить защитную дамбу. Для этого церковь собрала с прихожан большую сумму денег, однако вместо дамбы была построена колокольня. Незащищенный остров быстро размыло, и на его месте образовалась огромная мель.


Английские морские хроники свидетельствуют, что на протяжении тысячелетий Гудвинские мели являлись местом постоянных кораблекрушений. Еще в средние века моряки дали этим мелям меткое прозвище "Великий пожиратель кораблей" . Оно как нельзя лучше характеризует крутой нрав этих обманчивых песков. О Гудвинских песках упоминает и Вильям Шекспир. В "Венецианском купце" корабль Антонио с ценным грузом потерпел крушение "в этих стесненных водах, называемых Гудвинами, очень опасными, плоскими и смертоносными, где остовы многих судов покоятся". Страховщики "Ллойда", которые уже почти три века ведут учет всех морских аварий, давно сбились со счета погибших здесь судов. Стоимость застрахованных ими кораблей, погибших на Гудвинских мелях за последние 200 лет, они определяют в 560 миллионов долларов, а число пропавших здесь людей - в 50 тысяч.

По некоторым свединиям в чреве "Песчаного хамелеона" покоятся несколько боевых трирем Юлия Цезаря, который в 43 году нашей эры вторгся на остров и покорил обитателей Туманного Альбиона.
Английские капитаны рассказывали, что над триремами римлян лежат останки острогрудых лодей "жителей моря" - викингов Скандинавии. И те и другие в свою очередь навечно прижаты дубовыми остовами тяжелых галионов "Непобедимой армады", разгром которой, начатый "королевским пиратом" Фрэнсисом Дрейком, довершил в 1588 году сильный шторм.
Над испанскими талионами в песках мирно спят вселявшие когда-то ужас в сердца ганзейских и венецианских купцов пиратские бригантины и корветы. Где-то рядом с ними покоятся английские фрегаты и барки XVIII века, набитые черным деревом, слоновой костью и драгоценными камнями, вывезенными из Индии и Африки. Над всей этой канувшей в Лету армадой парусников - корпуса современных сухогрузов и танкеров. Невольно вспоминаются строчки замечательного ленинградского поэта Вадима Шефнера из "Баллады о моряках Британии":

Без парусов в заплатах пестрых
Там спят, от пристаней вдали,
С резными девами на рострах
Веков прошедших корабли.
А рядом с ними, но сохранней,
Лежат, как темная гора,
Трансатлантических компаний
Цельносварные стимера.


Да, "Песчаный хамелеон" проглатывал свои жертвы без разбора, пожирал все, что попадало ему в пасть. А попадало в его цепкие объятия немало "пищи", столько, что он даже не успевал ее переваривать. В 1959 году английские геологи взяли с Гудвинских песков образцы грунта и сделали анализ. Оказалось: 15-метровые столбы грунта содержали песок, перемешанный с полусгнившими кусками корабельных частей и ржавого железа...
- Почему же корабли оказывались на мелях? Разве они не могли их обойти? - вправе спросить читатель. Были и есть три основные причины попадания судов в ловушку Гудвина: штормы, которые выносили беспомощные парусники на пески, туман, лишавший судоводителя видимости и возможности точного определения места, и сильные течения, сносившие корабли с курса.
Если судно оказывалось на мели и его до наступления отлива не удавалось снять, оно навечно оставалось в плену Гудвина.
Парусные корабли имели полукруглое днище, и, когда такой корабль попадал на мель, а с отливом пески осыхали, он ложился на борт. С наступлением прилива мели покрывались 5-метровым слоем воды и течение заливало обреченное судно прежде, чем оно успевало принять нормальное положение. Обычно на третий-четвертый день парусник полностью засасывали зыбучие пески. Если судно оказывалось на мели, будучи выброшенным штормом, его участь решалась еще быстрее: волны опрокидывали и заливали корабль мгновенно.
С пароходами и теплоходами дело обстояло немного иначе. Эти суда имели плоское днище и, попав на мель, в отлив оставались на ровном киле. Но с первым же приливом течение намывало с одного борта корабля гряду песка, вымывая его из-под другого борта. На третий-четвертый день судно опрокидывалось на борт, вода заливала его помещения с палубы. Если пароход оказывался на мели носом или кормой по направлению к течению, то песок вымывался из-под днища в районе носа и кормы: корпус судна провисал, и пароход разламывался пополам. Обычно это происходило с пароходами в полном грузу.

Когда дули восточные ветры, мели Гудвина служили надежным естественным прикрытием для стоявших на якорях кораблей. Но стоило ветру задуть с запада, как морякам грозила опасность попасть в зыбучие пески. И, как правило, если при начинавшемся западном шторме вовремя не удавалось поставить паруса и выбрать якорь, корабль становился жертвой Гудвинских песков. В ночь с 26 на 27 ноября 1703 года здесь погибла эскадра английских кораблей под командованием адмирала Бьюмонта. В те дни на Британские острова обрушился один из самых сильных ураганов. Особенно пострадал район между Бристолем и Лондоном, где число человеческих жертв достигло 30 тысяч.

Спойлер :

О том, что творилось в ту страшную ночь на Гудвинских песках, известно из письма, которое спустя несколько дней после катастрофы получил автор "Робинзона Крузо" Даниэль Дефо от своего друга командира корабля "Шрюсбари" Майлса Норхила. Вот выдержка из этого письма: "Я надеюсь, что это письмо застанет Вас в полном здравии. Мы уходим отсюда в плачевном состоянии, ожидая каждую минуту пойти ко дну. Здесь страшный шторм, который по всей вероятности еще продолжится. Рядом с нами стоял корабль контр-адмирала Бьюмонта "Мэри". Это судно погибло с адмиралом и 300 моряками. Со всеми людьми погиб корабль "Нортумберленд". Со "Стирлинг Касла" спаслось всего 69 человек. Почти со всей командой погиб и "Ресторейшн". Те немногие, кому удалось спастись, попали на наш корабль. Шторм имел ужасную силу, ветер так ревел, что заглушал выстрелы из пушек, которыми несчастные пытались привлечь к себе внимание. Наш корабль сорвало с якорей и пронесло в 60-80 ярдах от мелей. Если бы наш запасной якорь сдал, мы бы все утонули. Я благодарю Всевышнего, ибо по его милости мы спаслись. На мелях мы насчитали около сорока торговых кораблей - покалеченных и полузатопленных. Мы с ужасом смотрели, как их моряки карабкались на мачты, взывая о помощи. Все это я видел своими собственными глазами и никогда не забуду".


На протяжении многих веков Гудвинские отмели оставались неосвещенными, или, как выражаются моряки, безо всякого навигационного ограждения, т.е. не были обозначены ни буями, ни маяками. Достоверность большинства морских карт XVI-XVIII веков была весьма сомнительна. Да и вообще, как эти мели можно было точно нанести на карту, если они беспрестанно меняли форму!

Из-за неточности карты, шторма, тумана или течения парусные суда попадали в ловушку и погибали. Убытки были огромны. Однажды здесь едва не лишился своего корабля [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] - будущий победитель Трафальгара. В 1788 году, будучи 22-летним лейтенантом, он командовал 28-пушечным фрегатом "Албемарл". Осенью того года после крейсерования у берегов Дании его корабль отдал якорь на рейде Даунс. Нельсон на гичке съехал на берег для вручения рапорта начальству. Неожиданно налетел шторм и все стоявшие на рейде корабли стало тащить с якорей. Беспокоясь за судьбу фрегата, Нельсон стал искать лодочника, который доставил бы его на корабль. Но при таком сильном шторме даже опытные гребцы не соглашались спустить на воду свои вельботы. Никакие уговоры не помогали. Однако все решили деньги. Нельсон уплатил 15 золотых гиней из своих личных денег (по тому времени это составляло два годовых заработка лодочника). Когда молодой лейтенант с великим риском был доставлен на свой корабль, то увидел, что последний уже лишился бушприта и фок-мачты. Чтобы фрегат не сорвало с якоря, Нельсон приказал срубить бизань-мачту и этим спас корабль.

Английские купцы не раз обращались к королеве Елизавете с просьбой поставить в районе смертоносных песков маяк. Адмиралтейству предлагались на рассмотрение проекты по укрощению "пожирателя". Так, некий Гоуэн Смит разработал план осушения зыбучих песков, превращение их в "зеленый остров с деревьями и пастбищами". За все это он просил у лордов адмиралтейства тысячу фунтов стерлингов, доказывая, что если с проходящих мимо судов брать маячные сборы, то затраты окупятся в течение года. Но проект Смита так и остался на бумаге.

Британское адмиралтейство лишь в 1795 году поставило на мысе Саут-Форленд маяк. Вернее, будет сказать, что это был не маяк, а деревянная вышка, на площадке которой по ночам жгли костер. Пользы от этого сооружения было немного: огонь лишь приблизительно указывал место мелей, и те, кто не был знаком с их координатами или имел неточную карту, все равно подвергался опасности оказаться в песках. "Песчаный хамелеон" продолжал дурачить моряков.

В 1802 году на мелях оказался заблудившийся в тумане большой трехмачтовый корабль голландской Ост-Индской компании "Фрегейда". Пески засосали его на третий день вместе с пассажирами и моряками.
Трехсот моряков не досчиталось Британское адмиралтейство в 1805 году, когда в песках Гудвина завяз военный транспорт "Аврора". Эта утрата вызвала в Англии взрыв негодования. Возмущенные лондонцы потребовали у парламента принять меры и в том же году адмиралтейство поставило на отмелях плавучий маяк. Он ограждал Гудвинские пески с севера и получил название "Норт Гудвин". С трех других сторон мели оставались не огражденными, и число кораблекрушений почти не уменьшалось. Английский адмирал Кохрейн выдвинул идею поставить мощный маяк в центре Гудвина, но попытка возвести на столь зыбком грунте каменный фундамент маяка окончилась провалом: Гудвин поглотил две баржи с гранитными глыбами и железными сваями... Английским гидротехникам ничего не оставалось делать, как поставить еще один плавучий маяк - "Вест Гудвин".

Но и это не сократило число погибавших на мелях кораблей. Наиболее тяжелыми утратами в то время были крушения в 1814 году английского Линейного корабля "Куин" и бельгийского почтово-пассажирского пакетбота. Ненасытный Гудвин засосал в свое чрево вместе с этими судами всех находившихся на них людей.

Укрощение Гудвинских песков шло удивительно медленно. Третий плавучий маяк - "Саут Гудвин" поставили спустя лишь почти четверть века после второго - в 1832 году, а четвертый - "Ист Гудвин" - только через 42 года после установки третьего маяка. За это время Англию не раз потрясали сообщения о разыгравшихся на Гудвинских мелях трагедиях. Наиболее ужасной из них была катастрофа английского парохода "Виолетта". Судно, имея на борту несколько сотен пассажиров, скрылось в зыбучих песках буквально на глазах подошедших на помощь спасателей.

В Лондоне, на Фенч-Стрит, у страховщиков Ллойда зарегистрированы погибшие суда. В этих мрачных хрониках часто встречаются даты, когда Гудвин поглощал сразу несколько судов. В книге погибших судов 1909 года числится парусно-винтовой пароход "Макратта". Он наскочил на пески и погиб, следуя из Индии в Лондон. В записях же за 1939 год имеется второй, уже более крупный пароход под таким же названием. Он завяз в Гудвинских песках в 200 метрах от своего несчастливого тезки на пути из Лондона в Индию.

Драма "Сорренто".

Если для мореплавателей мели Гудвина являлись подлинным проклятьем, то обитатели юго-восточного побережья Англии видели в них "божью благодать". Жители этих берегов верили, что сам Бог ниспослал им благо - груз севших на мель судов.
В отличие от коварных обитателей островов Силли, разжигавших в штормовые ночи на скалах ложные огни и заманивавших в ловушку рифов купцов, жители Дила просто ждали, когда Господь пошлет им очередной корабль.
После того как адмиралтейство особым приказом пресекло грабеж попавших на Гудвины судов, жителям Дила пришлось поневоле заняться более благородным промыслом - стаскивать с мелей корабли и спасать их груз. Зная хорошо местные течения и изучив все капризы и повадки мелей, они сделались великими мастерами этого редкого промысла.

Спойлер :

В 60-х годах прошлого века адмиралтейство приписало к спасательным станциям Рамсгейта и Уолмера несколько паровых буксиров. Это разумное мероприятие вызвало у спасателей Дила недовольство. Еще бы! Мощные буксиры, оборудованные паровыми лебедками и кранами, лишили их верного куска хлеба. Между капитанами буксиров и спасателями началась непримиримая вражда, что нередко приводило к печальному исходу. Вот что произошло однажды.
17 декабря 1872 года у восточной оконечности Гудвинов на мель сел новенький английский пароход "Сорренто". Сел он, как говорится, не намертво, а слегка, носом. Как только это заметили наблюдатели со спасательной станции в Рамсгейте, на помощь был послан буксир. Не успели на буксире развести пары, как из Дила на лошади примчался гонец. Он вручил капитану грозное предупреждение от местной артели спасателей "убраться восвояси подобру-поздорову". Но командир буксира пренебрег этой угрозой и направил свой корабль к месту происшествия.
Когда буксир подошел к "Сорренто", у его борта уже суетились две шлюпки спасателей из Дила. Они завозили на шлюпках якоря, канаты которых шли на барабан парового шпиля "Сорренто".
На попавшем в беду пароходе с радостью приняли буксирный трос с прибывшего спасателя. Вспенивая воду, закрутились гребные колеса буксира. Казалось, еще несколько минут работы на полных оборотах машины, и "Сорренто" сойдет с мели. Но в это время одна из шлюпок Дила, бросив завозимый якорь, устремилась к буксиру. Взмах топора, и натянутый, как исполинская струна, трос с визгом упал в воду. Из шлюпки капитану грозили расправой, в воздухе слышались страшные угрозы. Короче, паровой спасатель убрался восвояси. Попытка стащить "Сорренто" с помощью якорей и шпиля так ни к чему и не привела. Вечером того же дня налетел шторм. Артельщики бросились на своих шлюпках к берегу, оставив обреченный пароход на произвол судьбы, и "Сорренто" погиб с людьми и ценным грузом.

Ловушка для подводных лодок.

Ранним туманным утром декабря 1946 года американский военно-морской транспорт "Норт-Истерн Виктори", совершив трансатлантический переход, приближался к устью Темзы. Судно находилось в проливе Галл-Стрим и почти миновало северо-западную оконечность Гудвинских песков, как неожиданно раздался скрежет металла, команда парохода почувствовала сильный толчок. Корабль остановился: он сидел на мели. Произошло то, что нередко случалось со многими судами в этих опасных водах,- "Норт-Истерн Виктори" сбился с курса и оказался на песках Гудвина.
Прошло всего 20 минут, и огромный корпус загруженного транспорта разломился надвое. Команде парохода ничего не оставалось делать, как перебраться на подошедшие из Рамсгейта спасательные вельботы.
На следующий день, когда ветер унес туман, прибыли водолазы. Они должны были обследовать состояние двух половин корпуса и найти наивыгоднейший способ, как спасти ценный груз. Оказалось, что пароход наскочил на затонувший корпус подводной лодки. Он подмял ее под свое днище и остановился, когда половина его корпуса находилась впереди прижатой к грунту лодки, как бы повиснув в воде. Раскачиваемый крупной зыбью, корпус парохода не выдержал...
Что за лодка и как она здесь оказалась, никто не знал. Все выяснилось, когда водолазы проникли в рубку и осмотрели внутренние помещения.
История этой неудачливой субмарины вскоре стала достоянием английских газетчиков. Вот их версия, которую подтвердили позже военные историки ФРГ. Это была "U-48" - средняя подводная лодка военно-морского флота кайзеровской Германии. 21 ноября 1917 года она под командованием капитан-лейтенанта Эделинга вышла на выполнение боевого задания из базы германского флота в Бремерхафене. Это происходило в дни, когда Германия начала свою "неограниченную подводную войну".

Спойлер :

Эделинг получил задание выйти "на охоту" в западную часть Ла-Манша. На второй день после выхода из базы командир "U-48" из-за плохой погоды принял решение отстояться на перископной глубине на рейде Даунс, к востоку от мелей Гудвина. Но произошло непредвиденное: вышел из строя гирокомпас, и лодка, маневрируя по магнитному компасу, сбилась с курса и попала в английские противолодочные сети. Выбираясь из них, Эделинг посадил лодку на пески. Немецкие подводники откачали 60 тон топлива, почти всю пресную воду и выпустили весь: запас торпед. Но все было напрасно - попытка облегчить корабль и освободиться от плена зыбучих песков не увенчалась успехом. Во время отлива корпус "U-48" показался над водой. Этого не могли не заметить английские военные корабли. Прибывший на рейд Даунс британский миноносец начал расстреливать лодку из орудий. Эделинг приказал команде покинуть корабль и взорвал пост управления. Из 43 человек экипажа "U-48" англичане взяли в плен одного офицера и 21 матроса.
Вскоре Гудвинские пески скрыли корпус лодки. О ней забыли и, возможно, никогда бы не вспомнили, если бы не история с "Норт-Истерн Виктори".


Англичане рассказывают, что еще во время первой мировой войны командиры немецких субмарин, промышляя в Ла-Манше, нередко брали на борт пленных английских лоцманов и штурманов, которые хорошо знали местные условия плавания. Тем не менее на Гудвинских песках немцы потеряли около 10 лодок.
Две немецкие подводные лодки нашли свой бесславный конец на Гудвинах во время второй мировой войны. Единственная лодка Германии, которая сама смогла выбраться из плена "Пожирателя кораблей", называлась "U-94".

Годовое меню Гудвина - 12 пароходов.

Окончилась вторая мировая война. В Ла-Манше отгремели последние залпы орудий, взрывы мин и торпед. Снова зажглись огни плавучих маяков Гудвина и его 10 буев, оборудованных мощными туманными ревунами и подводными колоколами. Казалось, что в мирное время успокоится и "Песчаный хамелеон". Однако после войны он разыгрался не на шутку. За один лишь 1946 год он "проглотил" дюжину новых океанских пароходов водоизмещением более 10 тысяч тонн каждый.

Первой жертвой Гудвина в 1946 году стал американский военный транспорт "Ларэй Виктори". Он направлялся с грузом пшеницы из Балтимора в Бремен. В Английском канале судно оказалось застигнутым густым туманом и продолжало свой курс по счислению, т.е. руководствуясь компасом, лагом и картой. Как очутился пароход близ мелей, должно быть известно одному капитану. Факт тот, что "Ларэй Виктори" сел на мель чуть ли не в самой середине песков и через несколько часов переломился пополам. Экипажу парохода удалось спастись.

Более драматичной была вторая катастрофа того злополучного года - она случилась с пароходом "Гелена Моджеска", который оценивался в 3 миллиона долларов. 12 сентября 1946 года он выскочил на пески у южной оконечности отмели. В течение четырех дней восемь мощных спасательных буксиров стаскивали его с мели. Но вырвать судно водоизмещением 10 тысяч тонн они не смогли. "Гелена Моджеска", переломилась пополам на пятый день, и ее груз спасти стало невозможно. 17 сентября того же года английские газеты сообщили, что капитан "Гелены Моджески" застрелился в номере гостиницы в Диле.
Нет необходимости перечислять оставшиеся суда, погибшие на Гудвинских песках. Заметим лишь, что из дюжины 10 переломились пополам.

Спойлер :

Почему случилось, что Гудвин "проглотил" 12 современных транспортов? Отчасти в этом было повинно Британское адмиралтейство и капитаны торгового флота США (из 12 погибших судов шесть были американскими).
Еще во время войны Адмиралтейство обязало капитанов всех английских торговых судов и судов союзников, направлявшихся со стороны Атлантики в Северное море, заходить на рейд Даунс. Здесь капитанам судов под личную расписку вручались пакеты с секретными инструкциями для прохождения минных полей Северного моря. Этот порядок, известный под названием "Правила получения маршрутной информации для плавания в водах Северо-Восточной Европы", действовал и в 1946 году. Таким образом, все суда, проходящие [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться ] с запада, вынуждены были почти вплотную подходить к Гудвинским мелям, хотя их курс и был проложен вдалеке от этого морского кладбища. Правило это отменили после того, как были уничтожены минные заграждения Северного моря.

Часть вины в имевших место кораблекрушениях на Гудвинских песках можно уверенно отнести на счет капитанов погибших судов. Они, ведя свои корабли из Атлантики, стремились не упустить время прилива и сразу же войти в лондонские доки. Поэтому они прокладывали курс проходом Галл-Стрим, что сокращало время прибытия в устье Темзы на 2 часа по сравнению с более безопасным курсом вокруг восточной оконечности Гудвинов. При этом они не брали лоцмана и шли этим опасным путем ночью и во время тумана.

"Проглоченный" маяк.

Дюжина "проглоченных" за один год пароходе оказалась недостаточным рационом для "Пожирателя кораблей". За последующие годы он скрыл в своей утробе еще добрую полусотню больших и малых судов. Наиболее трагичная из этих катастроф произошла ночью 27 ноября 1954 года.
В то памятное утро центральные английские газеты вышли под такими заголовками: "Великий пожиратель" не унимается" , "Новая драма на Гудвинских песках" , "Песчаный хамелеон" Гудвина начинает пожирать самого себя!" , "Зыбучие пески Гудвина съели свой маяк!" , "Южный Гудвин" в ненасытном чреве "Песчаного хамелеона" ...

Вот как это произошло. В ночь с 26 на 27 ноября в Английском канале свирепствовал сильный шторм. Десятки судов терпели бедствие, в эфире то и дело слышались их призывы о помощи. В Ирландском море разломился пополам либерийский танкер "Уорлд Конкорд" водоизмещением свыше 35 тысяч тонн. Потом чья-то радиостанция передала, что погас огонь плавучего маяка "Саут Гудвин". Попытка радистов спасательной станции Рамсгейта выйти на связь с маяком ни к чему не привела. И только тогда сигнальщики мыса Саут-Форленд сквозь штормовую пелену брызг заметили, что плавучий маяк исчез со своего штатного места.

С рассветом, когда шторм стал стихать, в воздух поднялся самолет. Облетая Гудвинские пески, его пилот увидел "Саут Гудвин" в северной части отмели опрокинутым на правый борт, наполовину затопленным водой. Гигантские волны, смешанные с песком, свободно перекатывались через погибший маяк. На его борту пилот заметил человека, отчаянно взывавшем о помощи. Через 15 минут над растерзанным маяком повис вертолет и выбросил вниз проволочный трап. Человек был спасен.

Морским специалистам казалось невероятным, что катастрофа произошла с плавучим маяком - сооружением, специально рассчитанным на ураганной силы ветер и самый сильный шторм. Ведь два его огромных грибовидных якоря могли удержать на месте не то что 30-метровый маяк, а настоящий линкор. Катастрофа произошла так быстро, что команда "Саут Гудвина" даже не успела передать по радио сигнал бедствия.

Авария якорного устройства? Внезапная потеря остойчивости? Злой умысел? Эти вопросы мучили специалистов. Но они так и не получили ответа. Единственный очевидец трагедии - Рональд Мартон - не смог помочь им. Он не был членом экипажа "Саут Гудвина". Он был орнитологом. Его командировали на маяк для наблюдений за перелетом птиц...

Лев Николаевич Скрягин,"Человек за бортом"

Не менее важным показателем является плотность населения. Данная величина представляет собой количество жителей, которые приходятся на 1 кв. км. Расчет плотности населения каждой страны мира производится при исключении необжитых территорий, а также за минусом обширных водных просторов. Кроме общей плотности населения могут использоваться отдельные ее показатели, как для сельских, так и для городских жителей.

Учитывая вышеперечисленные факты, следует иметь в виду, что население на земном шаре распределено неравномерно. Усредненная плотность каждой страны отличается между собой достаточно существенно. Кроме того, внутри самих государств есть немало безлюдных территорий, или густонаселенных городов, в которых на один кв. км может приходиться несколько сотен человек.

Наиболее плотно заселены территории Южной и Восточной Азии, а также страны западной Европы, в то время как на заполярье, в пустынях, тропиках и высокогорьях совсем не густо. абсолютно не зависит от плотности их населения. Исследуя неравномерное расположение населения целесообразно выделить такие статистические данные: 7% территории земного шара занимает 70% от всей численности людей на планете.

При этом восточную часть земного шара занимает 80% населения планеты.


Главным критерием, который выступает показателем размещения людей, является плотность населения. Усредненное значение данного показателя на данный момент равно 40 млн. человек на кв. км. Этот показатель может меняться и находится в прямой зависимости от расположения местности. На некоторых территориях его значение может равняться 2 тыс. человек на кв. км, а на других — 1 человек на кв. км.

Целесообразно выделить страны с самой низкой плотностью населения:

  • Австралия;
  • Намибия;
  • Ливия;
  • Монголия;

Гренландия — одна из стран с самой низкой плотностью населения

А также страны с низкой плотностью:

  • Бельгия;
  • Великобритания;
  • Корея;
  • Ливан;
  • Нидерланды;
  • Сальвадор и ряд других стран.

Существуют страны со средней плотностью населения, среди них можно выделить:

  • Ирак;
  • Малайзию;
  • Тунис;
  • Мексику;
  • Марокко;
  • Ирландию.

Помимо этого, на земном шаре есть местности, которые относят к категории территорий непригодных для жизни.

Как правило, они представляют собой местность с экстремальными условиями. На такие земли приходится примерно 15% всей суши.

Что касается России, то она относится к категории низко заселенных государств, несмотря на то, что ее территория достаточно большая. Средний показатель плотности населения по России равен 1 человеку на 1 кв. км.

Стоит заметить, что мир постоянно подвергается изменениям, при которых наблюдается понижение то рождаемости, то смертности. Такое положение вещей свидетельствует о том, что плотность и численность населения скоро будут держаться примерно на одном уровне.

Самые большие и самые маленькие страны по площади и населению

Самой большой страной мира по населению является Китай.

Количество людей на данный момент в государстве составляет 1,349 миллиарда человек.

Далее по численности идет Индия с населением 1,22 миллиарда человек, потом Соединенные Штаты Америки: в стране проживает 316,6 млн. человек. Следующее место по численности принадлежит Индонезии: на сегодняшний день в стране живет 251,1 млн. граждан.

Далее следует Бразилия с количеством населения 201 млн. человек, затем Пакистан, число граждан которого составляет 193,2 млн., Нигерия – 174,5 млн., Бангладеш – 163, 6 млн. граждан. Затем Россия, c количеством населения 146 млн. человек и, наконец, Япония, число жителей которой составляет 127,2 млн.


Для более детального понимания вопроса целесообразно изучить статистику, касательно самых маленьких стран мира по населению. При данном раскладе достаточно будет рассмотреть градацию нескольких независимых государств, в состав которых включены и ассоциированные страны. Количество людей в странах, по убывающей, выглядит следующим образом:
  • Сент-Китс и Невис с населением 49 тысяч 898 человек;
  • Лихтенштейн, c населением 35 тысяч 870 человек;
  • Сан-Марино, количество граждан страны составляет 35 тысяч 75 человек;
  • Палау, государство, находящееся в ассоциации соединенных штатов Америки, численность которого составляет 20 тысяч 842 человека;
  • с населением 19 тысяч 569 человек;
  • Мальтийский орден, в составе которого состоит 19 тысяч 569 человек;
  • Тувалу с населением 10 тысяч 544 человек;
  • Науру – население страны составляет 9 тысяч 322 человек;
  • Ниуэ – остров с населением 1 тысяча 398 человек.

Самым маленьким по количеству населения государством принято считать Ватикан.

На данный момент в стране проживает всего 836 человек.

Таблица населения всех стран мира

Таблица количества населения стран мира выглядит так.

№п/п Страны Количество населения
1. 1 343 238 909
2. Индия 1 205 073 400
3. США 313 847 420
4. Индонезия 248 700 000
5. Бразилия 199 322 300
6. Пакистан 189 300 000
7. Нигерия 170 124 640
8. Бангладеш 161 079 600
9. Россия 142 500 770
10. Япония 127 122 000
11. 115 075 406
12. Филиппины 102 999 802
13. Вьетнам 91 189 778
14. Эфиопия 91 400 558
15. Египет 83 700 000
16. Германия 81 299 001
17. Турция 79 698 090
18. Иран 78 980 090
19. Конго 74 000 000
18. Таиланд 66 987 101
19. Франция 65 805 000
20. Великобритания 63 097 789
21. Италия 61 250 001
22. Мьянма 61 215 988
23. Корея 48 859 895
24. ЮАР 48 859 877
25. Испания 47 037 898
26. Танзания 46 911 998
27. Колумбия 45 240 000
28. Украина 44 849 987
29. Кения 43 009 875
30. Аргентина 42 149 898
31. Польша 38 414 897
32. Алжир 37 369 189
33. Канада 34 298 188
34. Судан 34 198 987
35. Уганда 33 639 974
36. Марокко 32 299 279
37. Ирак 31 130 115
38. Афганистан 30 420 899
39. Непал 29 889 898
40. Перу 29 548 849
41. Малайзия 29 178 878
42. Узбекистан 28 393 997
43. Венесуэла 28 048 000
44. Саудовская Аравия 26 529 957
45. Йемен 24 771 797
46. Гана 24 651 978
47. КНДР 24 590 000
48. Мозамбик 23 509 989
49. Тайвань 23 234 897
50. Сирия 22 530 578
51. Австралия 22 015 497
52. Мадагаскар 22 004 989
53. Кот-д’Ивуар 21 952 188
54. Румыния 21 850 000
55. Шри-Ланка 21 479 987
56. Камерун 20 128 987
57. Ангола 18 056 069
58. Казахстан 17 519 897
59. Буркина-Фасо 17 274 987
60. Чили 17 068 100
61. Нидерланды 16 729 987
62. Нигер 16 339 898
63. Малави 16 319 887
64. Мали 15 495 021
65. Эквадор 15 219 899
66. Камбоджа 14 961 000
67. Гватемала 14 100 000
68. Замбия 13 815 898
69. Сенегал 12 970 100
70. Зимбабве 12 618 979
71. Руанда 11 688 988
72. Куба 11 075 199
73. Чад 10 974 850
74. Гвинея 10 884 898
75. Португалия 10 782 399
76. Греция 10 759 978
77. Тунис 10 732 890
78. Южный Судан 10 630 100
79. Бурунди 10 548 879
80. Бельгия 10 438 400
81. Боливия 10 289 007
82. Чехия 10 178 100
83. Доминиканская республика 10 087 997
84. Сомали 10 084 949
85. Венгрия 9 949 879
86. Гаити 9 801 597
87. Белоруссия 9 642 987
88. Бенин 9 597 998
87. Азербайджан 9 494 100
88. Швеция 9 101 988
89. Гондурас 8 295 689
90. Австрия 8 220 011
91. Швейцария 7 920 998
92. Таджикистан 7 768 378
93. Израиль 7 590 749
94. Сербия 7 275 985
95. Гонконг 7 152 819
96. Болгария 7 036 899
97. Того 6 961 050
98. Лаос 6 585 987
99. Парагвай 6 541 589
100. Иордания 6 508 890
101. Папуа-Новая Гвинея 6 310 090
102. 6 090 599
103. Эритрея 6 085 999
104. Никарагуа 5 730 000
105. Ливия 5 613 379
106. Дания 5 543 399
107. Киргизия 5 496 699
108. Сьерра-Леоне 5 485 988
109. Словакия 5 480 998
110. Сингапур 5 354 397
111. ОАЭ 5 314 400
112. Финляндия 5 259 998
113. Центральноафриканская республика 5 056 998
114. Туркмения 5 054 819
115. Ирландия 4 722 019
116. Норвегия 4 707 300
117. Коста-Рика 4 634 899
118. Грузия 456999
119. Хорватия 4 480 039
120. Конго 4 365 987
121. Новая Зеландия 4 328 000
122. Ливан 4 140 279
123. Либерия 3 887 890
124. Босния и Герцеговина 3 879 289
125. Пуэрто-Рико 3 690 919
126. Молдова 3 656 900
127. Литва 3 525 699
128. Панама 3 510 100
129. Мавритания 3 359 099
130. Уругвай 3 316 330
131. Монголия 3 179 917
132. Оман 3 090 050
133. Албания 3 002 497
134. Армения 2 957 500
135. Ямайка 2 888 997
136. Кувейт 2 650 002
137. Западный берег реки Иордан 2 619 987
138. Латвия 2 200 580
139. Намибия 2 159 928
140. Ботсвана 2 100 020
141. Македония 2 079 898
142. Словения 1 997 000
143. Катар 1 950 987
144. Лесото 1 929 500
145. Гамбия 1 841 000
146. Косово 1 838 320
147. Сектор Газа 1 700 989
148. Гвинея-Бисау 1 630 001
149. Габон 1 607 979
150. Свазиленд 1 387 001
151. Маврикий 1 312 100
152. Эстония 1 274 020
153. Бахрейн 1 250 010
154. Восточный Тимор 1 226 400
155. Кипр 1 130 010
156. Фиджи 889 557
157. Джибути 774 400
158. Гайана 740 998
159. Коморские острова 737 300
160. Бутан 716 879
161. Экваториальная Гвинея 685 988
162. Черногория 657 410
163. Соломоновы острова 583 699
164. Макао 577 997
165. Суринам 560 129
166. Кабо-Верде 523 570
167. Западная Сахара 522 989
168. Люксембург 509 100
169. Мальта 409 798
170. Бруней 408 775
171. Мальдивы 394 398
172. Белиз 327 720
173. Багамские острова 316 179
174. Исландия 313 201
175. Барбадос 287 729
176. Французская Полинезия 274 498
177. Новая Каледония 260 159
178. Вануату 256 166
179. Самоа 194 319
180. Сан-Томе и Принсипи 183 169
181. Сент-Люсия 162 200
182. Гуам 159 897
183. Нидерландские Антильские острова 145 828
184. Гренада 109 001
185. Аруба 107 624
186. Микронезия 106 500
187. Тонга 106 200
188. Американские Виргинские острова 105 269
189. Сент-Винсент и Гренадины 103 499
190. Кирибати 101 988
191. Джерси 94 950
192. Сейшельские острова 90 018
193. Антигуа и Барбуда 89 020
194. Остров Мэн 85 419
195. Андорра 85 100
196. Доминика 73 130
197. Бермудские острова 69 079
198. Маршалловы острова 68 500
199. Гернси 65 338
200. 57 700
201. Американское Самоа 54 950
202. Каймановы острова 52 558
203. Северные Марианские острова 51 400
204. Сент-Китс и Невис 50 690
205. Фарерские острова 49 590
206. Тёркс и Кайкос 46 320
207. Синт-Мартен (Нидерланды) 39 100
208. Лихтенштейн 36 690
209. Сан-Марино 32 200
210. Британские Виргинские острова 31 100
211. Франция 30 910
212. Монако 30 498
213. Гибралтар 29 048
214. Палау 21 041
215. Декелия и Акроити 15 699
216. Уоллис и Футуна 15 420
217. Англия 15 390
218. Острова Кука 10 800
219. Тувалу 10 598
220. Науру 9 400
221. Остров Святой Елены 7 730
222. Сен-Бартельми 7 329
223. Монтсеррат 5 158
224. Фолклендские (Мальвинские) острова 3 139
225. Остров Норфолк 2 200
226. Шпицберген 1 969
227. Остров Рождества 1 487
228. Токелау 1 370
229. Ниуэ 1 271
230. 840
231. Кокосовые острова 589
232. Острова Питкэрн 47

Население Земли уже превысило 6,6 млрд человек. Все эти люди живут в 15–20 млн различных поселений – городов, поселков, сел, деревень, хуторов и т. д. Но размещены эти поселения по территории земной суши крайне неравномерно. Так, согласно имеющимся подсчетам, половина всего человечества проживает на 1/20 территории обитаемой суши.

Неравномерность размещения населения на земном шаре объясняется четырьмя главными причинами.

Первая причина – влияние природного фактора. Понятно, что обширные районы с экстремальными природными условиями (пустыни, ледовые пространства, тундра, высокогорья, тропические леса) не создают благоприятных предпосылок для жизни людей.

Вторая причина – воздействие исторических особенностей заселения земной суши. Ведь размещение населения по территории Земли складывалось на протяжении всей истории человечества. Процесс формирования людей современного вида, начавшийся 40–30 тыс. лет назад, происходил в Юго-Западной Азии, Северо-Восточной Африке и Южной Европе. Отсюда люди затем распространились по всему Старому Свету. Между тридцатым и десятым тысячелетиями до нашей эры они заселили Северную и Южную Америку, а в конце этого периода – и Австралию. Естественно, что время заселения в какой-то мере не могло не сказаться на численности населения.

Третья причина – различия в современной демографической ситуации. Понятно, что количество и плотность населения быстрее всего увеличиваются в тех странах и регионах, где наиболее высок его естественный прирост.

Четвертая причина – воздействие социально-экономических условий жизни людей, их хозяйственной деятельности, уровня развития производства. Одним из ее проявлений может служить «притяжение» населения к побережьям морей и океанов, точнее, к контактной зоне «суша-океан».

Зону, расположенную на расстоянии до 50 км от моря, можно назвать зоной непосредственного прибрежного расселения .

22. Международные и внутренние миграции: причины, формы, масштабы и направления).

Миграции населения (от лат. migratio – переселение) – это перемещения людей через границы тех или иных территорий, связанные с постоянной или временной переменой места жительства. Иногда для их обозначения применяют также термин «механические движения населения» (в отличие от естественного его движения).

В зависимости от того, какие границы мигранты пересекают – внутренние или внешние, – миграции принято подразделять на два больших типа: внутренние миграции и внешние (или международные) миграции. При этом для обозначения миграционных потоков, которые направляются из той или иной страны, используют термин эмиграция, а для потоков в страну – иммиграция.

Международные миграции населения, в свою очередь, классифицируют по нескольким различным признакам (критериям, направлениям), определяющим характер миграций.

Во-первых, исходя из критерия времени, их подразделяют на

· постоянные

· временные.

Постоянная (безвозвратная) миграция имеет целью обретение нового постоянного места жительства в другой стране, обычно сопровождаемое переменой гражданства. Среди временных миграций наиболее распространены сезонные, связанные с более или менее кратковременным (в пределах года) выездом в другую страну – на работу, учебу, лечение и т. п. К сезонным миграциям относят также кочевничество, паломничество к святым местам. Что же касается международного туризма, то по этому поводу существуют две точки зрения: согласно одной из них, такие передвижения людей не относятся к категории миграций, а согласно другой, они представляют собой особый вид эпизодических миграций. Иногда говорят также о переходных, временно-постоянных, миграциях – на срок от одного года до шести лет. Можно добавить, что если раньше в мире полностью доминировали постоянные миграции, то в последнее время переселения людей на временной основе также получили очень широкое распространение.

Во-вторых, по способу реализации международные миграции подразделяются на

· добровольные

· принудительные.

Преобладают среди них добровольные миграции, но роль принудительных также нельзя недооценивать. Их наиболее яркими историческими примерами может служить «переброска» из Африки в Америку в XVI–XIX вв. десятков миллионов негров-рабов, а также насильственная депортация в Германию 9-10 млн человек из оккупированных ею стран в годы Второй мировой войны.

C числу своего рода добровольно-принудительных миграций можно, по-видимому, отнести ставшие столь характерными для нашего времени вынужденные миграции. Тогда как в основе принудительной миграции лежат распоряжения гражданской или военной администрации, то к вынужденным миграциям люди большей частью прибегают сами, но под давлением внешних обстоятельств – стихийных бедствий, техногенных аварий и катастроф, военных действий, изменения политического строя, нарушения прав человека и др.

В-третьих, в правовом отношении международные миграции населения подразделяют на

· легальные

· нелегальные.

Нелегальными (подпольными) мигрантами называются лица, въезжающие в другую страну незаконно, без соответствующего разрешения и оформления. Со второй половины 1970-х гг. в мире наблюдается быстрый рост численности нелегальных мигрантов. Еще в середине 1990-х гг. нелегальную иммиграцию оценивали по крайней мере в 30 млн человек. Интерес принимающей страны в данном случае заключается в том, что она получает дополнительный источник самых дешевых трудовых ресурсов. А отправляющая страна рассчитывает на трудоустройство хотя бы части своих безработных и к тому же на получение дополнительных доходов (от денежных переводов) в государственную казну. В самом общем виде рост нелегальной миграции отражает деление современного мира на богатые и бедные страны.

Каковы же причины внешних миграций ? По мнению специалистов в данной области знаний, главной была и остается экономическая причина, т. е. естественное желание людей либо вообще найти себе работу, либо получить более высокооплачиваемую работу.

Наряду с экономическими, внешние миграции нередко вызываются и политическими причинами (отсюда слово «политэмигрант»). Примеры подобного рода – эмиграция почти полумиллиона граждан, преимущественно интеллектуалов (Альберт Эйнштейн, Лион Фейхтвангер, Энрико Ферми и другие) из фашистских Германии и Италии, из франкистской Испании, В середине 1970-х гг. после прихода к власти в Чили генерала Пиночета, эту страну покинуло более 1 млн человек. Политическая эмиграция в широких масштабах имела место также в дореволюционной России и СССР, на Кубе, во Вьетнаме, в Камбодже и многих других странах.

Среди других причин внешних миграций можно назвать социальные, семейные, национальные, расовые, религиозные. Например, образование на территории бывшей британской Индии независимых Индии и Пакистана с последующей трансформацией Восточного Пакистана в государство Бангладеш привело к переселению в общей сложности 18 млн человек. Осуществлялось оно в основном по религиозному принципу: индуисты уезжали в Индию, а мусульмане – в Пакистан и Бангладеш.

В современном мире главенствующую роль, безусловно, играет трудовая миграция, в конечном счете обусловленная поисками нового места приложения труда за пределами своей страны. Масштабы трудовой миграции все время возрастают, способствуя вовлечению в мировой миграционный круговорот рабочей силы из все большего числа стран. Главный стимул трудовых миграций – очень большие различия в обеспеченности стран трудовыми ресурсами и в еще большей мере – различия между ними в оплате труда. Рабочая сила мигрирует в основном из трудоизбыточных стран с высокой безработицей и низкой заработной платой в страны с дефицитом трудовых ресурсов и высокой заработной платой. Не менее 2/3 трудовых мигрантов – выходцы из развивающихся стран, которые ищут работу в развитых странах Запада. Обычно это работники, претендующие на малооплачиваемую, неквалифицированную, непрестижную, тяжелую, а зачастую и вредную для здоровья работу.

Разумеется, большое влияние на трудовые миграции оказывает и демографический фактор. Как правило, миграционные потоки направляются из стран, находящихся на той или иной ступени демографического взрыва, в страны, переживающие демографический кризис и депопуляцию или приближающиеся к ним. Примерами стран с наибольшим отрицательным сальдо внешних миграций могут служить Пакистан (-2,2 млн), Бангладеш (-1,3 млн), Филиппины, Таиланд, Иран, Мексика (-500 тыс. – 1 млн), а примерами стран с наибольшим положительным сальдо таких миграций – США (+4,5 млн), Германия (+3 млн), Канада и Австралия (+ 600 тыс.).

В последнее время в литературе, в том числе и географической, все больше внимания уделяется изучению последствий международных миграций населения (прежде всего трудовых), которые, в свою очередь, можно подразделить на положительные и отрицательные. При этом и те и другие последствия для стран, поставляющих и принимающих трудовые ресурсы, могут быть различными.

В странах, которые поставляют рабочую силу, трудовая миграция способствует снижению уровня безработицы, дает дополнительные источники валютного дохода в виде денежных переводов рабочих-мигрантов своим семьям. После возвращения домой такие мигранты обычно пополняют ряды среднего класса, используя заработанные деньги для того, чтобы открыть на родине собственное дело, а это помимо всего прочего приводит к созданию новых рабочих мест. С другой стороны, опыт говорит о том, что далеко не все трудовые мигранты, даже временно-постоянные, возвращаются в свою страну. Многие из них стремятся скрыть свои доходы. К тому же на чужбине они, как правило, почти не повышают свою квалификацию.

У стран, принимающих трудовых мигрантов, возникает еще больше разного рода проблем. Конечно, таким путем они в какой-то мере компенсируют недостаток трудовых ресурсов (особенно в отраслях с низкой квалификацией занятых) и получают некоторые другие экономические выгоды. Однако социальные проблемы трудовая миграция, как правило, только обостряет.

Лишь части из пришлых рабочих удается получить гражданство принимающей страны и стать ее полноправными гражданами. Остальным приходится довольствоваться так называемым видом на жительство, что не делает их полноправными членами общества.

Что же касается такого понятия, как «миграционная политика», то оно существует уже давно, но обычно относилось преимущественно к внутренним миграциям. В последнее же время миграционную политику все чаще пытаются распространить и на международные миграции. Многие развитые страны уже ввели антииммиграционные кордоны, пытаются репатриировать хотя бы часть приехавших ранее мигрантов. Однако миграционная политика предусматривает и ряд мер по лучшей адаптации мигрантов в странах пребывания.

Основные черты географии миграций

Международные миграции населения были характерны для большинства этапов развития человечества и оказали на само это развитие немалое влияние, способствуя адаптации людей к разным условиям существования. Основные черты географии международных миграций с течением времени менялись.

В XIX в. главным очагом эмиграции была Европа, из которой около 30 млн человек выехали в США, Канаду, Австралию, Южную Америку, Южную Африку. Значительными были также переселения из Китая преимущественно в Юго-Восточную Азию и из Индии в некоторые районы Африки и Южной Америки. В первой половине XX в. (до Второй мировой войны) прежние тенденции и направления миграций в основном сохранились. Европа снова дала около 30 млн мигрантов, которые выехали примерно в те же заморские регионы. В годы Второй мировой войны преобладали принудительные и вынужденные миграции. А после нее география международных миграций стала постепенно изменяться. Наряду с межконтинентальными начали возрастать и внутриматериковые миграции. Появились совершенно новые центры привлечения и оттока мигрантов, обусловленные главным образом экономическими факторами.

Прежде всего следует обратить внимание на то, что географические сдвиги в международных миграциях происходят на фоне их бурного количественного роста. Первое место по общему количеству мигрантов занимает зарубежная Азия – самый многонаселенный регион Земли. По доле мигрантов во всем населении выделяется Австралия и Океания – самый малонаселенный регион. В роли главных поставщиков мигрантов в современном мире выступают зарубежная Азия, Латинская Америка и Африка, а в роли главных принимающих районов – Северная Америка, зарубежная Европа, Австралия и Океания.

Главные направления международных (преимущественно трудовых) миграций:

1) миграции из развивающихся в экономически развитые страны;

2) миграции в пределах экономически развитых стран;

3) миграции в пределах развивающихся стран;

4) миграции из стран с переходной экономикой в экономически развитые страны.

Миграции из развивающихся в экономически развитые страны были и остаются преобладающими. К ним относятся в первую очередь трудовые миграции из афро-азиатских стран в Западную Европу, из Латинской Америки и Юго-Восточной Азии в США. Более частный пример подобного рода – притяжение рабочей силы в ЮАР из соседних стран. Примерами миграций между экономически развитыми странами могут служить перемещения трудовых ресурсов из стран Южной Европы в страны собственно Западной Европы. К числу трудовых миграций в пределах развивающихся стран относятся потоки мигрантов из Северной и Восточной Африки, из Южной, Юго-Восточной и Восточной Азии в страны Персидского залива

В итоге можно утверждать, что основными районами притяжения мигрантов в современном мире являются Западная Европа, Северная Америка, страны Персидского залива, Австралия, ЮАР, новые индустриальные страны Азии, некоторые латиноамериканские страны, а также Израиль. В роли же главных поставщиков мигрантов выступают некоторые страны Южной (Индия, Пакистан, Бангладеш), Юго-Восточной (Индонезия, Филиппины, Таиланд) и Юго-Западной (Иран) Азии, Северной и Тропической Африки, Южной Европы, а также Мексика и некоторые другие страны Латинской Америки.

Россия стала страной массовых международных миграций только накануне и после распада СССР. Эмиграция из России достигла максимума в 1990 г., когда страну покинуло более 700 тыс. человек.

Приток иммигрантов в Россию, составлявший в начале 90-х гг. XX в. примерно 1 млн человек в год, затем снизился до 500 и далее до 200 тыс. Практически все иммигранты прибывают в Россию из других стран СНГ и стран Балтии, т. е., по выражению Б. С. Хорева, являются «вторичными» мигрантами, по причинам экономического, социального, психологического, национального характера не адаптировавшимися в регионах бывшего Союза и вынужденными вернуться в Россию. Отмечается также приток в Россию временной иностранной рабочей силы в количестве примерно 300 тыс. человек в год. Основными ее поставщиками на российский рынок труда выступают пять стран: Украина, Белоруссия, Турция, Китай и КНДР. Но в целом миграционный приток населения лишь частично восполняет его естественную убыль.

23. Социально-экономические и политические последствия миграций.

См. первую часть предыдущего билета, где классификация миграций. Там подробно расписано, что есть что, что на что влияет, что положительно, что отрицательно и почему.

24. «Утечка умов» против денежных переводов на родину.

Во второй половине XX в. при характеристике международных миграций населения стали употреблять еще один термин – «утечка умов», или «утечка мозгов» (англ. Brain drain). Он означает миграцию людей интеллектуальных профессий – ученых, инженеров, медицинских и других специалистов, творческой интеллигенции, а также потенциальных работников этих профессий (студентов, аспирантов, стажеров). Все они могут мигрировать на длительный срок, по контрактам, а могут уезжать и на постоянную работу со сменой гражданства.

Интеллектуальная миграция началась на рубеже 40-50-х гг. XX в. Затем она прошла в своем развитии несколько этапов, отражавших этапы самой НТР и изменения в международной обстановке.

Первый этап «утечки умов» охватывал вторую половину 1940-х гг., когда из побежденной Германии в США в полупринудительном порядке было вывезено несколько тысяч специалистов в области физики, ракетостроения и других подобных специальностей.

Второй этап – это 1950-е гг., когда начался массовый добровольный отъезд талантливых ученых и выпускников университетов из ФРГ, Великобритании, Италии, в меньшей степени из Франции, в США, а также в Канаду и Австралию. В результате только США в 1950-е гг. получили дополнительно не менее 100 тыс. высококвалифицированных специалистов. А многие научные школы Западной Европы при этом заметно обеднели. Но в любом случае «утечка умов» на этом этапе происходила из одних экономически развитых стран в другие.

Третий этап, охватывавший период времени с начала 1960-х до конца 1980-х гг., внес в географию международных интеллектуальных миграций очень большие изменения. На этом этапе главной питательной средой подобных миграций стали развивающиеся страны, в особенности азиатские, но также латиноамериканские и африканские. По некоторым оценкам, только в 60-70-х гг. XX в. из этих регионов в США, Великобританию, Канаду и Австралию переселилось 700–800 тыс. специалистов из стран развивающегося мира – ученых, инженеров, врачей, медицинского персонала, программистов и др. В наибольшей степени «утечка умов» затронула Индию (инженеры и врачи), Филиппины (медсестры), а также Китай, Республику Корею, Египет, Алжир, Нигерию, страны Вест-Индии. К этому нужно добавить десятки тысяч студентов-«невозвращенцев» из развивающихся стран, которые после окончания учебы в США, Канаде, Великобритании так и остались там, не возвратившись на родину. Надо ли говорить о том, что подобная интеллектуальная эмиграция нанесла слаборазвитым странам-донорам большой экономический, да и не только экономический, ущерб. По оценкам ООН, финансовые потери развивающихся стран за последние 30 лет составили более 60 млрд долл.

Четвертый этап, начавшийся в конце 1980-х гг., продолжается до сих пор. «Утечка умов» в это время охватила в первую очередь страны Центрально-Восточной Европы и СНГ, откуда началась массовая эмиграция ученых, технических специалистов, людей свободных профессий в США, Канаду, ФРГ, Израиль и некоторые другие страны.

Всего же, по оценкам экспертов ООН, за послевоенный период (до середины 1990-х гг.) «утечка умов» привела к перемещению во всем мире примерно 2 млн человек.

В географической и экономической литературе уже не раз предпринимались попытки изучить и объяснить причины (факторы, условия) «утечки умов». Ученые пришли к выводу о том, что основная причина интеллектуальной миграции – как одной из разновидностей трудовой миграции в условиях особого внимания к качеству трудовых ресурсов – заключается в экономических преимуществах, которые приобретают мигранты-интеллектуалы в новой стране пребывания по сравнению со страной-донором.

А. Стокер в книге «Работа иностранцев» приводит следующий пример-сравнение: филиппинские медсестры в своей стране могут рассчитывать на месячную зарплату в 150 долл., тогда как в США их зарплата может составить 2,5 тыс. долл. в месяц. Однако далеко не все специалисты высокой квалификации уезжают с единственной целью хорошо заработать. Многие просто вынуждены покидать свою страну, потому что в ней они вообще не могут найти работу по специальности, реализовать свой научно-технический и общеинтеллектуальный потенциал. Впрочем, к этому нужно добавить и целый ряд внеэкономических причин «утечки умов» – социальных, расово-этнических, политических и др.

Что же касается географии этого процесса, то решающее воздействие на него оказывали и продолжают оказывать Соединенные Штаты, которые были и остаются главным центром притяжения интеллектуальных мигрантов, привлекая примерно 2/3 от их общей численности. Еще в середине 1960-х гг. в США был принят новый иммиграционный закон, стимулировавший приток специалистов из развивающихся стран. В 1990-х гг. была принята специальная поправка к иммиграционному закону, увеличившая квоту для специалистов высшей и высокой квалификации из бывшего СССР до 50 тыс. человек в год.

В результате доля иммигрантов среди всех квалифицированных специалистов составляет в США около 1/5, а среди инженеров – даже 2/5. Поскольку в США затраты на подготовку одного специалиста обычно значительно выше, чем в других странах, такой приток интеллектуалов позволяет им экономить многие миллиарды долларов. Уже не раз отмечалось, что за 100 лет существования Нобелевской премии лауреатами ее стали примерно 400 человек, из которых половина приходится на США. Но очень многие из американских лауреатов – это эмигранты, в том числе и в первом поколении (например, всемирно известные экономисты – выходцы из России – С. Кузнец и В. Леонтьев).

Россия в 1990-х гг. вошла в состав ведущих мировых поставщиков интеллектуальных кадров для заграницы. В результате затяжного социально-экономического и политического кризиса, массовой невостребованности, невозможности реализовать знания и опыт в собственной стране, постоянного финансового дефицита, инфраструктурной необеспеченности науки и образования, с одной стороны, и возникновения небывалой ранее открытости, с другой, в 1990-х гг. страну покинули сотни тысяч научных работников разного ранга, включая перспективную научную молодежь. Большинство из них уехало насовсем, многие – в длительные командировки по всякого рода грантам. Итогом всех этих процессов стало то, что за годы реформ число занятых в российской науке уменьшилось в два раза. Подобный отток ученых и специалистов из страны не только наносит ей огромный материальный ущерб, но и обедняет ее интеллектуальный потенциал, создавая тем самым реальную угрозу для национальной безопасности.

25. Сельское и городское население.

География населения изучает географические особенности формирования и развития населения и населенных мест в различных социальных, экономических и природных условиях. Она устанавливает закономерности, в первую очередь пространственные, которые определяют развитие структуры, размещения и территориальной организации населения.

Хотя характеристика населения занимала видное место в географических работах еще античных авторов, в самостоятельную научную ветвь география населения сложилась только в XIX в., прежде всего в виде антропогеографии (Германия) и географии человека (Франция).

География населения прежде всего является составной частью социально-экономической географии. Отсюда вытекают ее теснейшие связи с социальной географией, географией хозяйства, природных ресурсов, политической географией, страноведением, экономической и социальной картографией и др.

Научным ядром географии населения следует считать теорию расселения, которая рассматривает расселение людей под воздействием социально-экономических (уровень развития и размещение производственной и непроизводственной сфер), природных (условия рельефа, климата, водоснабжения и др.) и демографических (тип воспроизводства населения) факторов. География населения берет на себя изучение двух главных форм расселения людей – городской и сельской, а также сетей и систем расселения, причем в их взаимодействии со всеми тремя названными выше факторами. На Западе география населения, чаще называемая экистикой, также исходит из необходимости широкого подхода к предмету исследования, рассматривая в качестве «дома» человека всю иерархию возможных мест его обитания – от квартиры и дома до всей Ойкумены

Теория расселения, как и должно быть, включает в себя целый ряд отдельных научных концепций.

В качестве первого примера такого рода можно привести концепцию единой системы расселения (ЕСР). В отечественной географии населения под ЕСР понимают систему взаимосвязанных городских и сельских поселений, объединяемых транспортно-производственными связями, единой инфраструктурой, общей сетью центров социально-культурного обслуживания и мест отдыха. Принято считать, что концепция единой системы расселения широко использовалась в советское время для составления Генеральных схем расселения страны.

Другой пример – концепция опорного каркаса расселения, который формирует наиболее существенную и долговременную часть расселения, обеспечивающую его целостность и устойчивость. Как правило, в качестве главных узловых элементов такого каркаса выступают большие города и городские агломерации, а если речь идет о глобальном каркасе, – то супергорода и мегалополисы. Но при рассмотрении отдельных районов в роли центральных мест могут выступать средние по людности и даже небольшие города.

В экономически развитых странах, которые на протяжении уже двух столетий осуществляли, можно сказать, классическую модель урбанизации, ее процесс в известной мере стабилизировался. Отток населения из сельской местности в города уже не носит массового характера, так что городское население растет в основном благодаря собственному естественному приросту. Более того, как отмечают многие авторы, в этих странах происходит процесс дезурбанизации, т. е. оттока населения – прежде всего представителей среднего класса – в сельскую местность. В результате темпы прироста городского населения в развитых странах снизились в 2005 г. до 0,5 %. В последнее время урбанизация в них идет преимущественно «вглубь», проявляясь в новых формах городского расселения – агломерациях, урбанизированных районах и зонах, мегалополисах, в развитии процессов субурбанизации, рурбанизации.

Развивающиеся страны, вступив на путь урбанизации фактически только в середине XX в., ориентируются во многом на иную модель этого глобального процесса. Можно сказать, что они как бы наверстывают упущенное, совмещая демографический взрыв с феноменальным по масштабам «городским взрывом». Последний выражается здесь прежде всего в высоких и очень высоких темпах роста городского населения: в среднем они составляют примерно 2,8 % в год, что намного превышает показатель развитых стран. Другое важное отличие этого типа урбанизации заключается в том, что он распространяется преимущественно «вширь», охватывая все новые территории. А главной его движущей силой по-прежнему остается приток мигрантов из сельской местности, которых принимающие города не могут полностью обеспечить ни жильем, ни работой.

В результате таких различий в едином урбанизационном процессе многие количественные пропорции, определяющие соотношение между развитыми и развивающимися странами, начали изменяться в пользу последних. Так, общая численность городских жителей в развитых странах увеличилась с 442 млн человек в 1950 г. до 925 млн человек в 2005 г., или более чем в два раза.

26. Зональность сельского расселения.

Не знаю, что тут должно быть. Возможно, вторая часть предыдущего вопроса.

27. Критерии города.

Трудности в формулировке определения получили свое отражение при выделении городов среди прочих населенных пунктов . Одним из самых распространенных подходов к этой проблеме является формальный , при котором главным критерием является численность населения. Такой подход используется, например, в Дании, где населенный пункт, в котором проживает более 250 жителей, считается городом.

Однако чаще всего с формальным сочетается функциональный подход , в котором помимо численности жителей учитывается характер их трудовой деятельности. Так, в России для придания статуса города необходимо, чтобы 75% жителей населенного пункта были заняты в несельскохозяйственной сфере, а также численность населения должна составлять не менее 12 тыс. человек.

Единой для всех стран мира методики выделения городов не существует, хотя ООН предлагает считать городами поселения с 20 тыс. жителей или больше. Между тем часто городами называют и поселения с меньшим, чем пороговое значение, числом жителей. Как правило, это связано с сохранением исторического статуса города. Например, г. Верея в прошлом был довольно крупным городом, но с течением времени утратил свое значение и его численность сократилась до нескольких тысяч человек.

Города делятся по людности (малые, средние, большие, крупные, крупнейшие, города-миллионеры) и по функциям (административная, промышленная, транспортная, научная, торговая, культурная, военная, рекреационная). Большинство городов - многофункциональные . Однако есть города, имеющие “специализацию” - однофункциональные . К ним относятся горнопромышленные центры, города-курорты, научные центры, некоторые столицы.

По характеру градообразующих функций города подразделяются на центральные (обслуживание населения и хозяйства окружающих районов) и специальные (отраслевые центры).

28. Формы городских поселений.

Термин «урбанизация» появился только во второй половине XIX в., когда, собственно, и началась урбанизация в более строгом, научном, понимании этого термина. Еще в начале XIX в. показатели мировой урбанизации были очень низкими, можно сказать зачаточными, но затем они стали возрастать – сначала медленно, а в дальнейшем все быстрее и быстрее

Можно выделить в процессе мировой урбанизации три этапа.

Ее первый (начальный) этап охватил в основном XIX в., а в территориальном аспекте – Европу и Северную Америку. Второй этап пришелся на первую половину XX в. Для этого этапа характерны ускорение роста городского населения (по таблице нетрудно подсчитать, что за весь XIX в. оно возросло примерно на 170 млн человек, а в первой половине XX в. – на 518 млн человек) и распространение урбанизации почти на все регионы мира. Наконец, третий этап по времени соответствует второй половине XX в. Для него типичны не просто ускорение темпов роста городского населения (рост на 2188 млн человек), но и возникновение таких новых качественных параметров, как преимущественный рост больших городов, формирование городских агломераций, мегалополисов, распространение городского образа жизни на сельскую местность и др. На этом этапе урбанизация окончательно стала глобальным процессом, охватившим все регионы земного шара.

Именно этот, третий, этап с полным основанием получил название «городской взрыв». Нетрудно заметить, что по времени он совпал с демографическим взрывом. Характерные черты «городского взрыва» можно определить следующим образом.

Во-первых, это ускорение темпов роста городского населения. На протяжении нескольких последних десятилетий оно ежегодно возрастало в мире на 2,5–2,6 %, и только в начале XXI в. этот темп снизился до 2 %.

Во-вторых, это быстрый рост числа больших городов и их доли в общем и городском населении. Статистика свидетельствует о том, что в 1900 г. в мире было примерно 360 городов людностью свыше 100 тыс. человек, в которых проживало немногим более 5 % всего населения. К 1950 г. число таких городов увеличилось до 950, а доля их в мировом населении выросла до 16 %. Соответствующие показатели на 2000 г. – примерно 4000 больших городов и 1/3 мирового населения.

В-третьих, это быстрый рост числа и роли городских агломераций, которые уже фактически пришли на смену прежнему «точечному» городу. Только крупных агломераций с населением более 500 тыс. человек в каждой в 1950 г. было 185, в 1970 г. – 340, в 1995 г. – 665. В 1950 г. в них жило 36 %, в 1970 г. – 41,5, а в 1995 г. – 47 % всего городского населения мира.

В-четвертых, это еще более быстрый рост агломераций-«миллионеров». Сведения о них, основанные на международной статистике, приводят в своих последних работах Е. Н. Перцик, Ю.Л.Пивоваров, Н.А.Слука и некоторые другие авторы. В отношении количества таких агломераций сошлемся на Н. А. Слуку (табл. 63), а в отношении их размещения и доли в городском населении мира – на Ю. Л. Пивоварова (рис. 49 и 50).

Общее число агломераций-«миллионеров» в мире, по-видимому, уже приблизилось к 400, а доля их в городском и общем населении еще более возросла.

В-пятых, это все более отчетливое проявление различных форм процесса гиперурбанизации. Здесь и ускоренный рост сверхбольших агломераций, которые часто называют супергородами, или мегагородами мегалополисы.

29. Городские агломерации, мегалополисы.

В-Ускоренный рост сверхбольших агломераций, которые часто называют супергородами, или мегагородами (демографы ООН относят к ним города с населением более 8 млн человек, но чаще используют критерий в 10 млн человек). Интересно, что в 1950 г. к числу супергородов относился один Нью-Йорк, в I960 г. к нему добавился супергород Токио, в 1970 г. – Шанхай, в 1980 г. таких городов стало уже 5, в 1990 г. – 12 (по другим данным, 10), а в 2000 г. число их достигло 20. Здесь и появление таких форм урбанизированного расселения, как урбанизированные районы, урбанизированные зоны, полосы (оси) урбанизации и в особенности мегалополисы.

Поскольку критерии подхода к этому важному понятию еще не совсем сформировались, оценки общего числа мегалополисов различаются очень сильно. Так, афинский центр экистики (экистика – теория формирования и эволюции человеческих поселений) еще в начале 1980-х гг. выделил в мире 66 мегалополисов (в том числе 43 сложившихся и 23 формирующихся) и дал прогноз увеличения их числа к концу века до 160. Наряду с таким явно максималистским подходом существуют и минималистские. Например, согласно одному из прогнозов ООН, к 2000 г. в мире должно было насчитываться 23 мегалополиса. А многие ученые признают в качестве вполне сложившихся только 6 мегалополисов – Токайдо (Япония), Северо-Восточный, Приозерный и Калифорнийский (США), Английский (Великобритания) и Рейнский (ФРГ). Хотя и они полагают, что в той или иной стадии формирования находится и ряд мегалополисов в Канаде, Бразилии, Индии, Китае и других странах.

Если попытаться классифицировать городские агломерации-«миллионеры» по людности, то окажется, что в агломерациях с числом жителей от 1 до 5 млн человек в 2005 г. проживало 90 % всех горожан, причем в развивающихся странах их было в три раза больше, Агломераций с жителями от 5 до 10 млн человек в том же году было всего 22, из которых 16 находились в развивающихся и 6 в развитых странах. Высшая ступень агломерации с населением свыше 10 млн человек в каждой. Всего их насчитывается тоже 22. Из этих супергородов и развивающихся странах находятся 15, а в развитых – 7.

Что касается распределения крупногородского населения по отдельным странам мира, то по общему количеству агломераций-«миллионеров» в первую пятерку стран входят Китай (50), США (50), Индия (34), Бразилия (16) и Россия (15).

Наконец, возникает и вопрос о региональных различиях в уровнях урбанизации (урбанизированности) в современном мире. Соотношение между двумя основными группами стран по этому показателю в значительной степени иное, демонстрирующее сохранение заметного превосходства развитых стран

Используемые критерии агломерации

Под агломерацией авторы исследования понимают «фактический город» представляющий собой ареал сплошной застройки. Для выделения таких урбанизированных ареалов сплошной застройки авторы использовали «световой отпечаток» - область искусственного освещения в городе и его пригородах, которую можно наблюдать с самолёта в ясную ночь. В Австралии, Канаде, Франции и Великобритании, а также США национальные статистические службы выделяют подобные урбанизированные ареалы. Только в Австралии в качестве критерия принадлежности к урбанизированному ареалу используется порог плотности населения в границах муниципалитета 400 человек на квадратный километр. В ряде случаев авторы исследования разделяли фактически сросшиеся урбанизированные ареалы на агломерации, продолжающиеся считаться самостоятельными. При этом авторы исходили из того, что урбанизированный ареал по сути является центральным городом и непрерывно застроенной пригородной зоной, связанной с центральным городом ежедневными трудовыми миграциями. Вот почему авторы признают, что в ряде случаев определение границ агломераций было условно, потому что возникала необходимость «разрезать» границей фактически сросшиеся агломерации, каждая из которых образует, тем не менее, самостоятельную зону ежедневных трудовых миграций. Так авторам исследования пришлось разделить японский мегалополис Токайдо, а также сросшиеся агломерации Дельты Жемчужной реки в Китае, при этом сросшиеся агломерации городов Гонконг, Шэньчжэнь и Дунгуань авторы учли отдельно, а агломерацию городов Гуанчжоу и Фошань совместно.

30. География крупнейших городов.

Классическая география городов – как одно из важнейших научных направлений – зародилась в нашей стране еще в 30-е гг. XX в. при становлении районной школы экономической географии. У истоков ее также стояли самые видные отечественные географы. После периода некоторого застоя в 60– 70-х гг. география городов получила новое интенсивное развитие в работах географов-градоведов, работы которых в большинстве случаев затрагивают и отечественную, и зарубежную проблематику, связанную с городами.

Долгое время такому исследованию подвергались обычные «точечные» города, но по мере углубления процесса урбанизации, развития агломераций, появления субурбанизации, рурбанизации, гиперурбанизации объектами изучения все больше становились сложные и разветвленные системы городов разных рангов. При этом некоторые ученые считают, что понятия «география городов» и «геоурбанистика» остаются если не полностью идентичными, то сходными. Другие же (например, Ю. Л. Пивоваров) видят между ними качественное различие, считая, что в наши дни география городов в традиционном ее понимании фактически уже переросла в принципиально отличающуюся от нее геоурбанистику. Одним из ее отпочкований стала уже упоминавшаяся урбоэкология.

Ничего не поняла.

31. Концепция «центральных мест» Вальтера Кристаллера.

В соответствии с данной теорией существует оптимальная каркасно-сетевая структура населённых пунктов, которая обеспечивает доступ к объектам сферы услуг, максимально быстрое перемещение между городами и эффективное управление территорией. Система населённых пунктов обладает определённой иерархией, число уровней которой прямо пропорционально социально-экономическому развитию территории. С ростом уровня иерархии населённый пункт предоставляет всё больший набор услуг всё большему числу нижестоящих поселений.

Система центральных мест (т. н. «сетка Кристаллера») имеет форму пчелиных сот (смежных шестиугольных ячеек). Центры некоторых ячеек являются узлами шестиугольной решётки более высокого порядка, центры её ячеек - узлами решётки ещё более высокого порядка и т. д. вплоть до наивысшего уровня с единственным центром.

Данная модель критикуется за нереальность по нескольким причинам. Во-первых, такое геометрически правильное встречается довольно редко, так как множество исторических, политических и географических факторов нарушают симметрию и строгую иерархию распределения; во-вторых, численное исследование эволюционной модели, основанной на идеях Кристаллера, показало , что симметричное распределение неустойчиво - достаточно малых флуктуаций, чтобы появились зоны с высокой концентрацией активности и вызвали отток населения и уменьшение активности в других зонах.

32. Правило Ципфа.

В 1913 году немецкий ученый Феликс Ауэрбах, анализируя фактические данные по соотношению числа городов разных размеров выявил закономерность, что людность города и его порядковый номер находятся в следующей зависимости: численность населения любого города равна численности жителей крупнейшего города, деленного на порядковый номер (ранг) первого. Закон Ауэрбаха не получил широкой известности, однако, вскоре подобная
закономерность в распределении других видов человеческой деятельности была вновь
найдена социологом Джоржем Зипфом (в другой русской транскрипции - Ципфом), по
имени которого она сейчас называется как правило Ципфа ранг-размер.

Согласно правилу Ципфа, если территория представляет собой целостный экономический район, население n-го по размеру города составляет 1/n числа жителей самого крупного города. - численность населения города ранга r. Таким образом, если численность населения самого крупного города (города с рангом 1) гипотетической страны равняется 1 млн. чел, то расчетная численность 2-го города - 500 тыс. чел., 3-го - 333 тыс. чел., 4-го - 250 тыс.
чел., 5-го - 200 тыс. чел. Отклонения распределения городов от правила ранг-размер связаны с историей и особенностями развития экономики, природными условиями, нарушениями естественного хода формирования государственного пространства. Особенно значимые отклонения от идеального распределения существуют в развивающихся странах, где в колониальный период европейцами была трансформирована существовавшая до их прихода территориальная и экономическая структура хозяйства. Крупнейшие города в большинстве
развивающихся стран расположены на побережьях и основаны европейцами как
колониальные столицы - ворота для экономического освоения территории,
порты вывоза минерального сырья и продуктов тропического земледелия. Вся
остальная территория длительное время была лишенной крупных городов, а нередко и
городов вообще. Огни столиц, где концентрировалась вся современная
промышленность, банки, образование и культура западного типа, а нередко и почти
все городское население, притягивали сельских мигрантов со всей страны в поисках
более высоких заработков и лучшей жизни. По графику, построенному
по правилу Ципфа, можно судить о распределении городов и о сформированности
системы городского расселения, в которой сосуществуют крупные, средние и малые
города, и, при наличии соответствующих статистических данных - о динамике во
времени системы городского расселения изучаемой территории. Если в стране
имеется лишь один крупный город, где сконцентрирована основная часть городского
населения, кривая будет иметь вид так называемого приматного
распределения. Такой тип характерен для страны с короткой историей
развития экономики современного типа, неразвитой системой городов при
доминирующей роли единственного крупного города, работающего в большей степени
вовне, а не на территорию страны. Если для территории характерна высокая плотность населения и она насыщена городами, то реальная кривая будет располагаться выше идеальной.

Опять хрень какая-то. Вот попроще, но все равно нихрена не понятно

Правило ципфа ("ранг-размер")

Модель расчета численности населения любого города страны (иерархия городов). Если территория представляет собой целостный экономический район, то население n-ого по размеру города составляет 1/n числа жителей самого крупного города.

33. Мировые города.

Глобальный город - это город, считающийся важным элементом мировой экономической системы. Такой город обычно имеет ключевое значение для больших регионов Земли и оказывает на них серьёзное политическое, экономическое или культурное влияние.

В противоположность понятию «метрополия», которое может быть использовано и по отношению к центру конкретной агломерации или региона, «глобальный город» имеет смысл только в рамках системы городов на всём земном шаре. Термин «глобальный город» впервые был использован Саскией Сассен в её работе The global city (1991) в применении к Лондону, Нью-Йорку и Токио и противопоставлялся термину «мегалополис»; термин «мировой город» восходит к описанию Патриком Геддес в 1915 году городов с непропорционально высоким количеством бизнес-встреч.

Следует также учесть, что фактически людность и значимость городов, в том числе глобальных, в значительной степени определяют их агломерации.

Определите предложение, в котором оба выделенных слова пишутся СЛИТНО. Раскройте скобки и выпишите эти два слова.

На Земле ещё до появления человека (В)ТЕЧЕНИЕ миллионов лет происходили события, менявшие нашу планету: поднимавшиеся из морских вод горные хребты подтачивались снеговыми водами, а ТАК(ЖЕ) ледниками, которые спускались с горных вершин.

Во многих странах зоны отдыха расширяются (ЗА)СЧЁТ обширных территорий бывших карьеров: (НА)ПРИМЕР, в Греции планируется освоение нескольких карьеров, где будут расположены спортивные площадки, аттракционы и пляжи.

(В)ПРОДОЛЖЕНИЕ долгих часов Андрей Рублёв оставался в храме (НА)ЕДИНЕ со своим учителем Феофаном Греком, который открывал иконописцу тайны живописи.

Своеобразная композиция текста определяется вариативными повторами, когда тезис (С)НАЧАЛА формулируется, а (ЗА)ТЕМ многократно повторяется.

Отблистали молнии, и полчища туч унеслись КУДА(ТО) (В)ДАЛЬ.

Пояснение (см. также Правило ниже).

Приведём верное написание.

На Земле ещё до появления человека В ТЕЧЕНИЕ (предлог пишется раздельно) миллионов лет происходили события, менявшие нашу планету: поднимавшиеся из морских вод горные хребты подтачивались снеговыми водами, а ТАКЖЕ (союз пишется слитно: можно заменить союзом И) ледниками, которые спускались с горных вершин.

Во многих странах зоны отдыха расширяются ЗА СЧЁТ (производный предлог пишется раздельно) обширных территорий бывших карьеров: НАПРИМЕР, в Греции планируется освоение нескольких карьеров, где будут расположены спортивные площадки, аттракционы и пляжи.

В ПРОДОЛЖЕНИЕ (производный предлог) долгих часов Андрей Рублёв оставался в храме НАЕДИНЕ (наречие пишется слитно) со своим учителем Феофаном Греком, который открывал иконописцу тайны живописи.

Своеобразная композиция текста определяется вариативными повторами, когда тезис СНАЧАЛА (наречие пишется слитно) формулируется, а ЗАТЕМ (наречие пишется слитно) многократно повторяется.

Отблистали молнии, и полчища туч унеслись КУДА-ТО (-ТО, -ЛИБО, -НИБУДь пишутся через дефис) ВДАЛЬ (наречие пишется слитно).

Ответ: сначала, затем.

Ответ: сначалазатем|затемсначала

Источник: Де­мон­стра­ци­он­ная вер­сия ЕГЭ-2016 по рус­ско­му языку.

Правило: Слитное, раздельное и дефисное написание слов. Задание 14.

Слитное, раздельное и дефисное написание различных частей речи.

По «Спецификации» в этом задании проверяется знание самого объёмного, самый разнообразного и потому наиболее сложного материала. В данном разделе «Справки» будут систематизированы правила школьных учебников, а также дополнены той информацией, которая является необходимой для успешного выполнения задания ЕГЭ и овладения практической грамотностью. Набор правил, которые будут разобраны, не является случайным: созданию списка предшествовала работа по изучению заданий прошлых лет, банка ФИПИ, а также печатных изданий, авторами которых являются создатели КИМов (Цыбулько И.П., Егораева, Васильевых И.П. и другие).

В таблице 1 собраны слова, отличительной особенностью многих является наличие омонимов, то есть слов, звучащих одинаково, но имеющих разное написание. Для обозначения частей речи и пояснений использованы сокращения :

сущ. – имя существительное

числ. – имя числительное

нар. – наречие

мест. – местоимение

деепр. – деепричастие

п/п - производный предлог

н/п – непроизводный предлог

в/с – вводное слово

фе – фразеологическая единица

Буква СЛИТНО/РАЗДЕЛЬНО/ДЕФИС ПОЯСНЕНИЕ
Б бы, б слитно только в союзе чтобы, чтоб . Я раньше лёг, чтобы не опоздать на поезд. (союз, =для того чтобы, бы нельзя переместить или убрать ) Чтобы не остаться без аттестата, придётся изучать, как пишется частица "бы". Чтоб не забыть, запишу это в ежедневник.
раздельно во всех остальных случаях: Что бы мне почитать? (мест.+част., бы можно переместить или убрать.) Сказала бы раньше; как бы не опоздать; что бы я без тебя делал? Я вернусь, что бы ни случилось.
В всё-таки по правилу написания частицы -таки. Всегда через дефис.
в конце

в отличие (отличие)

в потёмках

в стороне

в общем (нельзя вообщем)

в открытую

всё время

всё равно

во что бы то ни стало

всегда раздельно

внизу

вдвое (втрое…)

восвояси

вдогонку

всегда слитно

ввиду пропустил ввиду болезни (п/п, =из-за)

иметь в виду (ФЕ)

украшение в виде бабочки

вверх, вверху посмотреть (куда? нар. ) вверх ; находится (где? наречие ) вверху

целиться (во что? ) в верх (чего? ) дерева, мишени ()

вглубь уйти вглубь (куда? нар .)

уйти в глубь (чего? ) леса (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

вконец обессилеть вконец (как? нар., =окончательно )

переставить фразу в конец (чего? ) предложения (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

вместо, вместе

в место, в месте

выступил вместо меня (п/п, =за ), вместе (наречие) со мной. Нельзя: заместо меня

попасть ( во что? ) в место падения, нашли (где? ) в месте расположения (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

вдаль, вдали

в даль, в дали

смотреть (куда?, наречие ) вдаль; виднеется вдали (где? наречие .)

в даль (чего?,н/п+ сущ. в Род. падеже ) моря; виднеется в дали (чего? ) моря (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

вначале трудно вначале (когда? нар. )

в начале (чего? ) книги (сущ.+н/п, есть поясняемое слово

вОвремя сделать вовремя (когда? нар .)

болит во время (чего? ) сна (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

вниз, внизу упасть (куда? нар .) вниз ; находится (где? наречие ) внизу

целиться (во что? ) в низ (чего? ) дерева, мишени (сущ.+н/п, есть поясняемое слово ), в (самом) низу горы

вплоть учить вплоть до утра (п/п, =до )

облечь (во что? ) в плоть и кровь (сущ.+н/п )

вплотнУю

в плОтную

подойти вплотную (как? нар., =очень близко )

завернуть в плотную бумагу (какую? прил.+н/п )

вправо повернуть вправо (куда, наречие)

во что? в право владения наследством (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

вправе вправе узнать (к/с, =имеет право )

доля в (в чём? ) праве собственности на квартиру (сущ.+н/п, есть поясняемое слово ), в уголовном (каком? )праве

в продолжение

в продолжениЕ, в продолжениИ

предлог, определяющий отрезок времени. Сочетается со словами сутки, день, час, неделя и т.п.: в продолжение дня, в продолжение урока, в продолжение года (похоже "на протяжении")

Имя существительное продолжение в разных падеже с предлогом в: в продолжение (во что? ) романа будут введены новые герои. В продолжении романа (в чём? ) мы узнаем об их судьбах.

впервЫе увидеть впервые (когда? нар .)

скучать в первые дни (какие? числ.+н/п )

вследствие

в следствиИ, в следствиЕ

рейс задержан вследствие (п/п, =из-за ) непогоды

Существительное следствие в разных падежах: вмешаться (во что? ) в следствие (сущ.+н/п ) ; ошибки в (предварительном) следствии (сущ.+н/п )

вслед смотреть (куда, чему? ) вслед (нар.) уходящему поезду идти вслед за ним, за другом (п/п, =за)

идти след в след (сущ.+н/п )

в течение

в течениЕ, в течениИ

предлог, определяющий отрезок времени. Сочетается со словами сутки, день, час, неделя и т.п.: в течение дня, в течение урока, в течение года (похоже "на протяжении" )

Имя существительное течение в винительном или в предложном падеже с предлогом в: в течение (во что? ) реки; (о чём ) о течении реки.

Е если бы

всегда одинаково

Ж Же Всегда раздельно по правилу частиц. Частица вносит усилительное значение.

Надо же , скажи же , как же можно, как же , это же неправда, одно и то же , то же самое, в то же время, точно так же .

Не путать с союзами ТОЖЕ и ТАКЖЕ (см. в таблице)

З за границей работать и жить

за неимением времени или средств

за счёт (угощение за счёт заведения)

всегда одинаково

засветло

всегда одинаково

затем Наречия и союзы:

затем (когда? нар., =потом ) мы уедем;

Зачем спросил? (нар., =с какой целью? );

маленький, зато (союз, =но ) шустрый.

Местоимения с предлогами:

Я пришёл за тем (каким именно? ) котёнком, который мне понравился; я занял очередь за тем (каким именно? ) человеком, что отошёл к окну.

Аналогично: За чем (именно) очередь? (мест.+н/п, =за каким товаром? ) За чем (именно) ты вернулся? За ключами.

Аналогично: я благодарю тебя за то (за что именно? ), что ты помог мне; я обижена не за то (за что именно? ), что ты не пришёл, а за то (за что именно? ), что обманул меня.

зачастУю

за чАстую

зачастую нет результата (нар., =часто ) за частую смену настроения (за какую? прил.+н/п )
И издалека слитно всегда
итак Итак , начнём урок! (вводное слово )

крутил и так и сяк (как? нар.+союз) ; и так (как так? ) много раз, и так всё время

К -КА Всегда через дефис по правилу частиц.

Принеси -ка , скажи -ка , смотрите -ка

К кряду Несколько раз кряду (как, наречие=подряд ) чихнул

К ряду (к чему, имя сущ+н\п.) чисел, к ряду знакомых

как будто

как только

как бы то ни было

всегда одинаково

Л Ли (частица)

Всегда одинаково и раздельно.

Н

напротив

насквозь

невдалеке

Всегда одинаково

на протяжении

всегда одинаково

навстречу

на встречу

идти навстречу (куда? нар .); идти навстречу (кому?) другу (п/п )

идти на (долгожданную) встречу с другом (сущ.+н/п )

наконец наконец он уснул (нар., =после всего )

перенести на конец месяца (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

наперёд

на пЕред (редко!)

знаю всё наперёд (как? нар., =заранее )

упасть на перед машины ()

наподобие

на подобие

фигура наподобие шара (п/п, =вроде )

задача (на что? ) на подобие треугольников (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

например

на пример

Был, например , (вводное слово ) такой случай.

обратить внимание на (этот) пример (сущ.+н/п )

наполовину

на половину

разрушен наполовину (нар., =частично )

претендовать (на что? ) на половину дома (сущ.+н/п, есть поясняемое слово)

насчёт узнать насчёт (п/п, =о) билетов

положить деньги на (банковский) счёт (сущ.+н/п ), не принимай это на свой счёт (ФЕ)

назад

на зад (редко!)

обернуться назад (куда? нар .)

посмотреть на (разбитый) зад автомобиля (сущ.+н/п )

наверх, наверху

на верх, на верху*

подняться наверх (куда? нар .), наверху (где? нар .) было холодно

подняться на верх (чего? ) горы (сущ.+н/п, есть поясняемое слово ), на (чём?) на верху здания, на верху блаженства (переносное значение)

насилу насилу удержал (как? нар., =с большим трудом )

надеяться на (свою) силу (на что? сущ.+н/п )

насколько

на сколько

Насколько это верно? (нар., = в какой мере? )

На сколько повысят пенсию? (мест.+н/п )

настолько

на столько

настолько устал, что уснул (в какой мере? нар .)

Какое число на столько же меньше? (=на такое же количество, мест.+н/п )

наверное

на верное

Наверное, будет дождь. (вводное слово =вероятно)

На верное дело идём! (прил.+н/п, на дело какое? верное)

нАсмерть

на смерть

биться насмерть (как? нар., =до смерти )

Их посылали на (верную) смерть. (сущ.+н/п)

нАголову

на голову

враги разбиты наголову (как? нар., =окончательно )

повязка на голову (на что? сущ.+н/п )

наперебой

на перебои

заговорили наперебой (как? нар., =перебивая друг друга )

жаловаться на (постоянные) перебои водоснабжения (на что? сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

начистоту

на чистоту

поговорить начистоту (как? нар., =откровенно )

обратить внимание на чистоту в помещении (на что? сущ.+н/п, есть поясняемое слово)

налицо факты налицо (нар., =имеются в наличии )

наложить крем на (своё) лицо (на что? сущ.+н/п )

надолго уехать надолго (нар., на какой срок? )

смотреть на долго танцующую девочку (танцующую как? долго, нар.+н/п )

навсегда

на всегда

уйти навсегда (нар., на какой срок? )

смотреть на всегда опрятную девочку (опрятную когда? всегда, нар.+н/п )

несмотря на

не смотря

бежал, несмотря на усталость (п/п, =вопреки )

бежал, не смотря под ноги (деепр., =не глядя )

невзирая на

не взирая

Невзирая на усталость, мы отправились осматривать город (п/п, =вопреки )

Я старался сидеть, не взирая на окружающих и пряча глаза (деепр., =не глядя )

О оттуда

всегда одинаково

от этого

раздельно всегда

оттого Повестки я не получил, оттого и не явился. (нар., =по этой причине )

От того , кто не мил, и подарок постыл. (от кого? мест.+н/п, =от человека )

Оттолкнулся от того берега (от какого? мест.+н/п, =от прил .)

отчего Отчего ты не спал? (нар., =по какой причине? ) Потому что работал.

От чего ты отказался? (мест.+н/п ) От работы, от задания.

отчасти Отчасти ты прав. (насколько? нар., =частично )

Он отказался от (большей) части дохода. (от чего? сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

П позади

попросту

поскольку

понемногу

поодиночке

слитно всегда

потому что

по сравнению (с)

по течению

всегда раздельно

причём Вещь красивая, причём недорогая. (союз, =к тому же, вдобавок )

При чём ты останешься? (мест.+н/п, =с чем? ) При чём (мест.+н/п ) здесь родители, если сам виноват?

притом Вещь красивая, притом недорогая. (союз, =к тому же, вдобавок )

При том пособии имеется приложение. (при каком? мест.+н/п, =прил .)

потому Он остался потому, что хочет узнать правду. (почему? нар., =по той причине )

идти по тому берегу (по какому? мест.+н/п, =прил .) догадался по тому , что увидел (мест.+н/п, =по увиденному )

почему Почему ты молчишь? (нар., =по какой причине? ) Потому что не хочу разговаривать.

По чему ты занимаешься? (мест.+н/п, =по какому пособию? ) По учебнику Розенталя. По чему ты скучаешь больше всего? По лету, по солнцу.

поэтому много работал, поэтому устал (нар., почему? по какой причине? )

заниматься по этому учебнику (мест.+н/п, по какому? =прил .)

поистине

по истине

Это поистине редкая вещь. (нар., =на самом деле )

Люди скучают по (настоящей) истине . (сущ.+н/п )

поначалу

по началу

скучать поначалу (нар., =первое время )

догадаться по (самому) началу романа (сущ.+н/п, есть поясняемое слово )

С со временем

раздельно всегда

сразу, сразу же

всегда одинаково

сначала сначала подумай (когда? нар .)

Не начать ли сказку с (самого) начала ? (с чего? сущ.+н/п )

совсем совсем не выспался (как? нар., =совершенно )

уехал со всем имуществом (с каким? мест.+н/п )

сплеча замахнулся сплеча (как? нар., =сразу )

снять с (своего) плеча попугая (с чего? сущ.+н/п )

Т Таки Может писаться либо через дефис, либо раздельно.

Сломал -таки , опять -таки , прямо -таки после глаголов, наречий, частиц через дефис

Меня таки приняли на работу, я таки опоздал - во все других случаях раздельно

тОтчас явился тотчас (как? нар., =сразу же )

настал тот час (мест.+сущ., час какой? тот) , когда я вновь увидел Вас

Омонимы: есть союзы тоже, также

Я тоже , как и ты, учу иностранные языки. (союз, =и, ЖЕ опустить нельзя ).

У меня есть кот, и у тебя тоже. .

Я увлекаюсь музыкой, а также очень люблю читать. (союз, =и, ЖЕ опустить нельзя ).

Кот любит спать, а также прятаться в новых пакетах.

Омонимы: местоимение с частицей же . Она усиливает значение, см. ЖЕ

Встречаемся в то же время. (мест.+част.,время какое именно?) - в то; же

Брат посоветовал то же , что и вы. (мест.+част.,посоветовал что именно? ) - то; же опустить можно, заменить союзом и нельзя!

Вы так же молоды, как десять лет назад. (нар., молоды как?) - так; же опустить можно, заменить союзом и нельзя).

тут же

раздельно всегда

Х хотя бы, хотя б

раздельно всегда

В основу таблицы 1 положены материалы учителя русского языка Крюковой М.А. (сайт «По уши в ОГЭ и ЕГЭ!»)

Через дефис пишутся наречия, образованные:

1) от полных прилагательных или местоимений с помощью приставки по- и оканчивающиеся на -ому, -ему, -цки,-ски, -ьи

поступать по-дружески петь по-казахски жить по-новому сделать по-своему по-заячьи труслив

2) от порядковых числительных на -ых, -их с помощью приставки в- (во-)

во-вторых в-третьих в-пятых

3) посредством повтора того же слова или корня, осложнённого приставками, суффиксами

еле-еле, точь-в-точь день-деньской мало-мальски волей-неволей

4) посредством соединения синонимов

нежданно-негаданно, подобру- поздорову у

5) с помощью приставки кое- и суффиксов -то, -либо, -нибудь

кое-где, когда-то, где-либо, куда-нибудь

Полу- всегда пишется слитно: полумесяц, полугодие.

В чем различие между природными и экономическими ресурсами? Какие страны располагают практически всеми видами природных ресурсов? Чем можно измерить национальное богатство страны?

Роль природных ресурсов в жиз­ни общества. Восхождение челове­чества к вершинам социально-эко­номического прогресса теснейшим образом связано с использованием им разнообразных даров природы – природных (или естествен­ных) ресурсов.

Потребность человека в различ­ных видах природных ресурсов не­одинакова. Так, без кислорода – бесценного дара природы – человек не может прожить и несколько ми­нут, в то время как без урана и плу­тония – источников ядерного горю­чего – он обходился тысячелетиями. Различны и затраты на освоение природных ресурсов: иногда они минимальны, но гораздо чаще раз­работка природных ресурсов требу­ет больших капиталовложений, осо­бенно когда речь идет об исполь­зовании дорогостоящей техники и технологии, труднодоступности ме­сторождений и т. д.

Многие природные ресурсы, раз­веданные и добытые, становятся сырьем для самых разнообразных отраслей материального производ­ства. В свою очередь сырьевые ма­териалы, вовлеченные в обществен­ное производство и многократно в нем преобразованные, превращают­ся уже в экономические ресурсы. Таким образом, элементы природы в результате трудового воз­действия на них предстают перед нами в виде орудий труда, зданий, материальных благ.

Современная промышленность мира потребляет огромное количество сырья. Его стоимость (включая сто­имость топлива и электроэнергии) в суммарных затратах на производ­ство промышленной продукции со­ставляет около 75%. Это обстоятель­ство ставит перед многими странами очень острые проблемы обеспечения основными видами сырья.

Многие природные ресурсы (преж­де всего нефть, газ, уголь) постепен­но оскудевают. Это, конечно, факт печальный. Но, во-первых, они еще не только не исчерпаны, но и выяв­лены далеко не полностью. Во-вто­рых, добываемые природные ресур­сы все еще используются малоэф­фективно. В-третьих, открытия в ресурсной сфере, которые будут со­вершены в ближайшие десятиле­тия, предугадать трудно. Ведь еще «позавчера» мы ничего не знали об электричестве, «вчера» мы ничего не знали об огромных резервах энергии, таящейся в атомном ядре. О многом мы не знаем и сегодня, хотя, несомненно, «окружены» си­лами, о которых еще не имеем ясного представления. Надо только, чтобы ^ умственная и производственная дея­тельность человеческого общества служила на пользу всех людей Земли, чтобы она облагораживала при­роду, помогала ей полнее раскры­вать ее возможности, а не оставляла после себя безжизненную пустыню.



Наряду с термином «природные ресурсы» часто используется более широкое понятие «природные условия». Грань, отделяющая одно поня­тие от другого, иногда весьма условна. Например, ветер можно рассмат­ривать как компонент природы, но в то же время это и важный ресурс, в первую очередь для получения энергии.

Природные условия отражают все разнообразие природной среды на нашей планете и тесно связаны с историей человечества, его размещени­ем. Они всегда оказывали влияние на жизнь людей, а люди влияли на природную среду. Таким образом, человек не может существовать без использования богатств природы и в этом смысле зависим от нее. Но одновременно человек способен активно воздействовать на природу. В этом состоит суть взаимоотношений человека и природы. Размещение ресурсов и обеспе­ченность ими различных стран. Из предыдущих курсов географии вы знаете, что природные ресурсы бы­вают минеральные, земельные, вод­ные, растительные и т. д. Это одна из разновидностей их классифика­ции по признаку принадлежности к тому или иному кругу явлений при­роды. Природные ресурсы подразде­ляют также на возобновимые и невозобновимые, по признаку предназначенности для той или иной отрасли экономики, по качеству (т. е. содержанию в них полезных компо­нентов), по характеру образования (минеральные, органические) и т. д. Размещение природных ре­сурсов по планете характеризуется неравномерностью. Это объясняется различиями в климатических и тек­тонических процессах на Земле и различными условиями образова­ния полезных ископаемых в про­шлые геологические эпохи и т. д. Далеко не одинаковы и запасы от­дельных видов природных ресурсов. В результате не только между стра­нами, но и крупными регионами современного мира существуют замет­ные различия в уровне и характере их обеспеченности природ­ными ресурсами. Так, Ближний Восток выделяется крупными ре­сурсами нефти и газа, Андские стра­ны – медных и полиметаллических руд, государства Тропической Афри­ки, располагающие большими мас­сивами тропических лесов, – цен­ной древесиной и т. д. В мире есть несколько госу­дарств, имеющих практически все известные виды природных ресур­сов. Это Россия, США и КНР. Индия, Бразилия, Австралия и не­которые другие страны хотя и усту­пают им по «ассортименту» природ­ных богатств, но на фоне других государств являются высокообеспе­ченными. Многие страны обладают крупными запасами мирового зна­чения одного или нескольких ресур­сов. Так, Габон выделяется запасами марганца, Кувейт – нефти, Марок­ко – фосфоритов. Большое значе­ние для каждой страны имеет ком­плектность имеющихся природных ресурсов. Например, для организации производства черной металлур­гии в отдельно взятой стране очень важно располагать ресурсами не только железной руды, но и марган­ца, хромитов, коксующегося угля. А если они еще и расположены срав­нительно недалеко друг от друга, то это большая удача для страны.



Нет ни одной страны в мире, ко­торая не обладала бы теми или ины­ми природными ресурсами. В слу­чае если их мало, а некоторых нет во­обще, государство не обречено на бедность. Ведь национальное богат­ство любой страны можно измерять не только совокупностью ее матери­альных ценностей и запасами при­родных ресурсов, но и людьми, их опытом и трудолюбием, степенью использования их энергии, знаний и мастерства.

Например, Япония, добившаяся выдающихся успехов в экономике, имеет весьма ограниченные мине­ральные ресурсы, как в ассортименте, так и в количественном отношении. Она обладает лишь крупными запа­сами серы и пиритов, в то время как резко не хватает нефти, природного газа, железной руды, руд редких ме­таллов, фосфоритов, калийных солей и т. д. В противоположность Японии можно привести примеры многих го­сударств, обладающих богатейшими ресурсами минерального сырья, но не достигших больших успехов в со­циально-экономическом развитии.

Неравномерность размещения природных богатств по планете, с одной стороны, способствует разви­тию процесса международного раз­деления труда и международных экономических связей, с другой – порождает определенные экономи­ческие трудности у стран, обделен­ных некоторыми природными ре­сурсами.

Большое значение в процессе при­родопользования имеет научно обосно­ванная хозяйственная оценка природных ресурсов. Ее составными элементами являются разведка, вы­явление, инвентаризация, а также количественная и качественная оцен­ка природных ресурсов. В отличие от высокоразвитых стран мира, где уже осуществлена разносторонняя оценка таких ресурсов, в слабораз­витых странах такой оценки еще нет. Между тем без тщательного уче­та природных богатств, без хорошо отлаженной системы контроля за их потреблением во всех сферах нашей жизни, без всемерной их экономии нельзя надеяться на «вечное» про­цветание человечества.

Итак, на всех этапах развития че­ловеческого общества природные ре­сурсы являлись важной предпосылкой его социально-экономического про­гресса. Однако их превращение в разнообразные экономические ресур­сы в конечном счете зависит от чело­века, от его усердия и таланта.

Вопросы и задания. 1. Можно ли утверждать, что экономическая деятельность человечества – это в значительной мере процесс освоения обществом природ­ных ресурсов? Свой ответ обоснуйте. 2. От каких факторов зависит размеще­ние на планете природных ресурсов? 3. Приведите примеры государств, обла­дающих богатым природным потенциалом, но не достигших, по вашему мнению, больших успехов в социально-экономическом развитии. 4. С помощью карт атласа укажите страны, располагающие всеми природными ресурсами, необхо­димыми для развития черной металлургии. 5. На основе анализа карт атласа и таблиц приложения дополните примерами текст данного параграфа.

Минеральные ресурсы

Останутся ли минеральные ресурсы последующим поколениям? Что такое оборотное использование ресурсов?

Размещение полезных ископае­мых. Человек с незапамятных вре­мен широко использовал разнооб­разное минеральное сырье.

Несмотря на осуществление мно­гими странами политики ресурсо­сбережения, спрос на минеральное сырье в мире быстро возрастает (при­мерно на 5% в год). Эта тенденция объясняется, во-первых, заметным увеличением спроса на минеральное сырье в развивающихся странах Азии, Африки, Латинской Амери­ки, а во-вторых, быстрым развитием строительства, где осуществлять ре­жим экономии материалов сложнее, чем в промышленности.

Масштабы использования мине­ральных ресурсов колоссально вы­росли в последние десятилетия. Объем добычи полезных ископае­мых с 1950 г. увеличился в 3 раза, а из всей массы добытых в XX в. по­лезных ископаемых 3/4 добыто по­сле I960 г. Сегодня рост потребле­ния минерального сырья заметно превышает прирост его разведанных запасов. При этом обеспеченность им большинства стран снижается.

Ежегодно из недр Земли извле­кается более 100 млрд. т различного минерального сырья и топлива. Это руды черных и цветных металлов, уголь, нефть, газ, строительные ма­териалы, горно-химическое сырье – всего более 200 различных видов.

Как вы уже знаете, нынешнее раз­мещение полезных ископаемых ми­ра – результат длительной геологи­ческой истории Земли. В различных местах литосферы сформировались

крупные, геологически обособлен­ные территории с приуроченными к ним определенными группами место­рождений. При этом топливные ресурсы 1 , имеющие органическое происхождение, приурочены к окра­инам и прогибам древних платформ, тогда как рудные ресурсы встре­чаются чаще всего в пределах разло­мов платформ и подвижных складча­тых областей земной коры. Большие скопления рудных залежей, образо­вавшиеся в результате тектониче­ских процессов, принято называть рудными поясами. К их числу отно­сятся Альпийско-Гималайский, Ти­хоокеанский и другие рудные пояса. Рудные полезные ископаемые имеют громадное значение в совре­менном мире, поскольку металлы (прежде всего железо) остаются не­превзойденными конструкционны­ми материалами. Кроме различных отраслей материального производ­ства, они широко используются в быту, в медицине и т. д. Наличие рудных полезных ископаемых слу­жит хорошей предпосылкой эконо­мического развития для любой стра­ны. Особенно тесно связано с про­шлыми, настоящими и будущими судьбами человечества железо. Боль­шие запасы давно разрабатываемого железорудного сырья сосредоточены в США, КНР, Индии, России. Про­веденные в последние десятилетия геолого-поисковые работы привели к открытию многих месторождений

в странах Азии, Африки, Латин­ской Америки. К ним относятся же­лезные руды бассейна Амазонки в Бразилии, месторождения в Либе­рии, Гвинее, Алжире и др.

Из цветных металлов наиболее распространенным является алюми­ний. Его содержание в земной коре по массе немногим менее 10%. Круп­ные запасы алюминиевого сырья (бокситов и др.) имеются во Франции, Италии, Индии, Суринаме, США, го­сударствах Западной Африки, стра­нах Карибского бассейна. Богата алю­миниевым сырьем и наша страна.

Основные ресурсы медных руд со­средоточены в Замбии, Конго (Кин­шаса), Чили, США, Канаде, свинцово-цинковых – в США, Канаде, Австралии.

Далеко не все индустриальные страны современного мира распола­гают достаточным количеством метал­лических руд и вынуждены их импор­тировать (рис. 4). Так, Япония не обладает промышленными запасами подавляющего большинства рудных ископаемых, Германия испытывает острый дефицит в железной руде, Италия – в медной, Франция – в полиметаллических рудах и т. д.

В то же время внимательное изучение карт черной и цветной ме­таллургии (см. атлас) показывает, что ведущие позиции по запасам и добыче ряда рудных ископаемых за­нимают либо развивающиеся стра­ны, либо недавно оставившие этот «статус»: Бразилия и Индия – же­лезной руды; Чили, Замбия, Конго (Киншаса), Перу, Мексика – мед­ной; Гвинея, Ямайка, Суринам – бокситов; Габон – марганца; Ма­лайзия, Индонезия, Боливия, Бра­зилия, Таиланд – олова и т. д.

Среди полезных ископаемых важ­ную роль в современном мире играет также минеральное химическое сырье – сера, фосфаты, калийные соли, строительные матери­алы, огнеупорное сырье, графит и т. д. Совершенно очевидно, что степень распространенности этих ре­сурсов в земной коре различна. Так, строительные материалы встречают­ся практически повсеместно, в то время как месторождения серы, фосфоритов, графита сравнительно редки. Это обстоятельство, с одной стороны, позволяет создавать строи­тельную индустрию практически в каждом государстве, с другой – за­метно сказывается на хозяйственной специализации стран.

Проблема истощения минераль­ных ресурсов и пути ее решения. Наиболее доступные месторождения полезных ископаемых в наше время быстро истощаются. Так, интенсив­ная разработка месторождений желез­ной руды привела к истощению мно­гих залежей не только Старого, но и Нового Света. Оскудели запасы этой руды в Лотарингии (Франция), на Урале, у Великих американских озер. Обеднели также ресурсы медных руд Замбии и Заира. А тихоокеанское го­сударство Науру, некогда славившее­ся колоссальными запасами фосфори­тов, практически их уже лишилось.

Между тем из огромного объема ежегодно извлекаемой из недр пла­неты горной массы на производство готовой продукции используется не более 20%. В результате столь нера­ционального природопользования в отвалах за долгие годы накопились сотни миллиардов тонн различных горных пород. В этих технологиче­ских «кладбищах» лежат также мил­лиарды тонн золы электростанций и шлаков – отходов металлургических заводов. Многие вскрышные породы и отходы обогащения ископаемого сырья пригодны для производства це­лого ряда металлов, химических продуктов, строительных материалов – кирпича, цемента, извести и т. д.

Рациональное использование ми­неральных ресурсов (подавляющее большинство, из которых невозобновимы) предполагает комплексное освоение ископаемого сырья, т. е. такое, когда каждый грамм веще­ства, взятый у природы, должен быть пущен в дело.

Многие авторитетные ученые мира предсказывают наступление эры оборотного (т. е. повторно­го) использования ресурсов, когда в экономике главными сырьевыми материалами станут отходы, а при­родные запасы будут играть роль ре­зервных источников снабжения.

Страны Западной Европы, США и особенно Япония демонстрируют примеры глубокой утилизации про­мышленных и бытовых отходов. При этом производство ими огром­ного количества стали, алюминия, меди и других цветных металлов из вторичного сырья помогает эконо­мить не только металл (а следова­тельно, минеральные ресурсы), но и энергию. Создаваемые в этих стра­нах автоматические линии способ­ны, например, в считанные секунды «размолоть» автомобиль, отсортиро­вать черные и цветные металлы, синтетические материалы, стекло.

Значительно более широкое ис­пользование комплексной переработ­ки минерального сырья, ресурсосбе­регающей техники, малоотходной и безотходной технологии необходимо и в нашей стране. Это создаст условия для более полного вовлечения в обо­рот местных видов сырья, для глу­бокой утилизации вторичного сырья.

Безотходной является такая технология, которая обеспечивает наиболее рациональное и комплекс­ное использование сырья и энергии в цикле «сырьевые ресурсы – про­изводство – потребление – вторич­ные сырьевые ресурсы». При этом не должно нарушаться нормальное функционирование природной сре­ды (рис. 5).

Разумеется, безотходная техно­логия – это идеальная модель, на которую ориентировано современное производство. Достичь 100% безотходности сегодня практически нере­ально. Поэтому величину 90–98% принято считать соответствующей безотходному производству, а 75– 90% – малоотходному.


Создание безотходного и малоот­ходного производства представляет собой сложный процесс, требующий решения ряда взаимосвязанных тех­нологических, экономических, орга­низационных, психологических и других задач. Однако за ним – бу­дущее.

Итак, минеральные ресурсы – важнейший источник разнообразного

сырья для мировой экономики. Они размещены по Земле в соответствии с ее геологической эволюцией. Мно­гие виды минеральных ресурсов в результате нерационального исполь­зования сегодня либо почти исчерпа­ны, либо сильно истощены. Человече­ство стоит на пороге эры оборотного использования многих минеральных ресурсов.

Вопросы и задания. 1. Заполните таблицу «Классификация минеральных ре­сурсов». 2. Выделите на карте наиболее значительные рудные пояса Земли. 3. Изучите по картам атласа основные потоки минерального сырья на земном шаре. Сделайте вывод (или выводы) об их закономерностях. Укажите, сопостав­ляя карты атласа, какие страны для развития обрабатывающей промышленно­сти используют собственное рудное и горно-химическое сырье. 4. Каковы, на ваш взгляд, наиболее типичные черты бесхозяйственного отношения к использо­ванию минеральных ресурсов в современном мире? 5. Подсчитайте, на сколько лет хватит мировых запасов указанных полезных ископаемых при современном уровне их добычи с учетом роста на 2% в год.

§ 5. Земельные ресурсы

Стоит ли распахивать все почвы планеты? Есть ли путь к продовольствен­ному изобилию при относительном и абсолютном сокращении земельного фонда?

Структура земельного фонда ми­ра. Земельные ресурсы принадле­жат к числу тех природных ресур­сов, без которых жизнь человека немыслима. Их на планете столько, сколько и суши, составляющей, как известно, 29% земной поверхности. Однако лишь 30% земельного фон­да мира – это сельскохозяйствен­ные угодья, т. е. земли, используе­мые человечеством для производства продуктов питания. А остальное – это горы, территории, скованные вечной мерзлотой, пустыни, ледни­ки, болота, непроходимые джунгли, таежные леса. Например, непригод­ны для обработки обширные по­лярные пространства в Гренлан­дии, на севере России, Канады и США (Аляска), пустыня Сахара, пустынные районы Центральной Австралии, высокогорья Централь­ной Азии и т. д.

Кроме того, миллионы гектаров земли заняты под городские и сель­ские населенные пункты, транспорт­ные магистрали, линии электропе­редач, различные склады, базы и прочие объекты. Как вы помните, сельскохозяй­ственные угодья представляют со­бой пашни, а также земли, занятые под лугами и пастбищами. Доля пашни, лугов и пастбищ заметно ко­леблется по странам и континентам в зависимости от природных усло­вий, степени сельскохозяйственного освоения территории и некоторых других показателей (табл. 1). Наиболее ценные и плодородные земли планеты составляют около 1,5 млрд. га. Наибольшие массивы земледельческих ландшафтов сосре­доточены в лесостепной и степной зонах умеренного пояса и влажных зонах теплого и жаркого поясов ма­териков (рис. 6). Около половины всех обрабатываемых земель мира концентрируется в шести стра­нах – России, США, Индии, Ки­тае, Канаде и Бразилии. При этом на каждого жителя планеты прихо­дится в среднем 0,28 га (в том чис­ле в густонаселенной зарубежной Азии всего лишь 0,15 га). Иными словами, в Азии 1 га кормит 7 че­ловек, Европе – 4, Южной Аме­рике – 2, Северной Америке – 1,5 человека. Подлинное богатство человече­ства – это почвы. Их образова­ние длилось тысячелетия, разруше­ние же почв вследствие нерадивого отношения к ним человека происхо­дит всего за несколько лет. Чаще всего оно необратимо или трудно ис­правимо. Сокращение и расширение пло­щади обрабатываемых земель. Один из самых тревожных показателей потери почвенных ресурсов – рост пустынь. Наступают пески Саха­ры, растут пустыни Юго-Западной Азии, Северной и Южной Америки. При этом пустыни наступают на степи, степи – на саванны, саван­ны – на леса. Главные причины ро­ста пустынь – «перегрузка» полей сельскохозяйственнымикультура­ми и неправильная их обработка, вырубка лесов и перевыпас скота (рис. 7).


Разумеется, деградация обра­батываемых земель, их изъятие из сельскохозяйственного оборота происходят не только вследствие опустынивания. Им «угрожают» также поселения людей и инду­стрия (рис. 8). Города и села, про­мышленные предприятия, линии электропередач и трубопроводы не­заметно теснят пахотные угодья, которые, в свою очередь, наступают на леса и пастбищные земли. Еже­годно во многих странах мира уве­личивается количество территорий, разрушаемых карьерами, засыпае­мых отвалами, образующимися в процессе добычи полезных ископае­мых. Много пахотных земель затопляют создаваемые водохранили­ща. Изъятые из сельскохозяйственного оборота земли составляют около 6% суши, а к 2000 г., по оценкам специалистов, их площадь достигла 15%.

Вместе с тем на Земле есть еще немало территорий, не используе­мых в сельскохозяйственном произ­водстве. Речь идет не о целинных и залежных землях, «забытых» че­ловеком, а в основном о площадях с неудобным для сельского хозяй­ства рельефом (балки, овраги, гор­ные склоны) или неблагоприятны­ми условиями (заболоченные земли и т. д.). Освоение подобных террито­рий требует большой осторожности, так как связано с вторжением в лег­коуязвимые природные системы.


Одним из путей замедления процесса сокращения обрабатываемых зе­мель (особенно в небольших по территории странах) является повышение этажности жилых и промышленных зданий и расширение подземных со­оружений. Как показывает опыт реконструкции Вены, Парижа, Токио и некоторых других городов, под землей целесообразно размещать торговые центры, музеи, лекционные и выставочные залы, вокзалы, холодильни­ки, транспортные магистрали. На подземных этажах могут располагаться также научные лаборатории, электростанции, институты. Уход город­ских построек под землю уже теперь может сократить для строительства на 10–12% потребность в наземных территориях.

Особо отметим расширение че­ловеком обрабатываемых земель за счет моря. В Нидерландах с по­мощью систем каналов и дамб от­воевано у Северного моря около 40% их современной территории. Аналогичные процессы «сполза­ния» поселений в море имеют место также в Бельгии, Франции, Пор­тугалии, Японии, Канаде, Сингапу­ре и др.

Конечно, возможности расшире­ния посевных площадей за счет «на­ступления» суши на море не такие уж большие. Тем не менее, для неко­торых государств это важный резерв увеличения размеров земельного фонда. Будущее покажет, насколь­ко имеющиеся грандиозные проек­ты увеличения площади обрабаты­ваемых земель за счет моря ока­жутся жизнеспособными.

Более надежный путь к продо­вольственному изобилию – повы­шение плодородия почвы и уве­личение продуктивности сельского хозяйства вообще. Это требует как

механизации производственных про­цессов, мелиорации земель и разум­ного использования минеральных удобрений, так и широкого внедре­ния достижений селекционно-пле­менной работы. Многое будет за­висеть также от успехов в области химического синтеза пищевых про­дуктов (в первую очередь белковых веществ), а также промышленного культивирования низших форм – микроорганизмов, создаваемых путем, как селекции, так и генной инженерии.

Борьба за сохранение земельного фонда планеты – одна из важней­ших задач человечества. Необходимо приостановить невозобновимые поте­ри почвенных ресурсов, тщательно отбирать формы сельскохозяйствен­ного производства, повышать куль­туру земледелия. Особо важное значение в современном мире приоб­ретает рекультивация земель, т. е. восстановление почвенного покрова после окончания горных и строитель­ных работ.

Вопросы и задания. 1. Объясните различие терминов «земельные ресурсы», «почвенные ресурсы», «сельскохозяйственные угодья». 2. Доля пахотных пло­щадей варьируется по странам. Так, в Бразилии она составляет около 4% пло­щади страны, Австралии и Канаде – 5%, Аргентине, КНР – 12%, США–18%, Индии – 51%, Венгрии – 56%, Дании – более 70%. Объясните причины имею­щихся различий. Какие карты целесообразно привлечь для обоснования ответа? 3. Какие экологические последствия возникают при нерациональном использованииземельных ресурсов? Где, на ваш взгляд, лежит «передний край» борьбы за почвы планеты? 4. Сгруппируйте названные ниже страны по следующим при­знакам: а) страны, в структуре сельскохозяйственных угодий которых ведущее место занимает пашня; б) страны, в структуре сельскохозяйственных угодий ко­торых ведущее место занимают луга и пастбища. Объясните ваш выбор: Авст­ралийский Союз, Алжир, Венгрия, Нидерланды, Дания, Ливия, Монголия, Сау­довская Аравия.

Ресурсы пресной воды

Сколько воды на Земле? Много ли пресной воды? Возможно, ли преодо­леть водный голод на нашей планете?

Соотношение ресурсов соленой и пресной воды. Вода – основа жизни. Ей принадлежит важнейшая роль в геологической истории Земли и воз­никновении жизни, в формировании климата на планете. Без воды невоз­можно существование живых орга­низмов. Она обязательный компо­нент практически всех технологиче­ских процессов. Можно сказать, что главная функция воды – жизне­обеспечивающая.

Подавляющая часть воды на Земле сконцентрирована в Мировом океане. Не следует забывать, что это сильноминерализованная вода, ко­торая непригодна не только для питья, но и для технологических нужд. Население, промышленность и сельское хозяйство испытывают потребность в пресной воде, ресурсы которой не так уж велики и состав­ляют менее 3% общего объема гид­росферы. Однако если исключить из этого количества льды полярных и горных ледников, практически пока недоступных для использования, то доля пресных вод станет значитель­но меньше.

Запасы легкодоступной пресной воды распределены по планете край-

не неравномерно. Так, в Африке лишь около 10% населения обеспе­чены регулярным водоснабжением, тогда как в Европе этот показатель превышает 95%. При этом не учи­тываются огромные региональные контрасты в обеспеченности водой на уровне отдельных государств, раз­личия между засушливыми и влаж­ными территориями. Эти контрасты объясняются в первую очередь кли­матическим своеобразием различных областей материков, характером их поверхности и другими факторами.

Мировое водопотребление. В на­чале XXI в. для различных хозяйст­венных нужд используется более 4 млн.. м 3 воды ежегодно. Обратим внимание на резкий, почти безудерж­ный рост водопотребления: лишь в XX в. промышленное использова­ние воды увеличилось примерно в 20 раз, сельскохозяйственное – в 6 раз, коммунальное – в 7 раз, а общее – в 10 раз. Острый дефицит пресных вод в отдельных регионах образовался также из-за усиливаю­щегося загрязнения гидросферы.

Самый крупный водопотребитель в мире – сельское хозяйство (почти 2/3 общего объема). Подавляющая часть воды здесь использу­ется на полив орошаемых угодий, причем лишь незначительная ее до­ля усваивается растениями, осталь­ная вода испаряется с поверхности поливных земель, транспирируется растительностью и дренируется в подземные горизонты.

По-разному складывается водопотребление и его структура на от­дельных материках. Наибольшие

Все напряженнее становится по­ложение с водой в больших городах мира, таких как Париж, Токио, Нью-Йорк, Мехико и некоторых других, в связи с ростом их населе­ния и строительством здесь новых

Пути преодоления дефицита пресной воды. В мире растет дефи­цит пресной воды. При этом водный голод грозит ныне не только за­сушливым, но и достаточно обеспе­ченным водными ресурсами стра­нам и регионам. Это связано не только с увеличением расходования запасов пресной воды, но и со все возрастающим загрязнением гидро­сферы. К сожалению, в некоторых странах (в первую очередь раз­вивающихся) загрязнение водоемов

объемы воды (почти 50%) поглоща­ет хозяйство азиатских стран, одна­ко более 4/5 ее расходуется на нужды сельского хозяйства. Сход­ная картина (при гораздо меньших объемах водопотребления) наблю­дается в Южной Америке и Африке. И лишь в Европе и Северной Амери­ке промышленное и сельскохозяй­ственное расходование воды при­мерно равны между собой.

промышленных предприятий. Во многих крупных городах мира го­родской водопровод работает перио­дически, по нескольку часов в сутки (а в Сингапуре, например, на воду вводились даже карточки).

до сих пор рассматривается как издержки экономического роста. Очистка сточных вод в подавляю­щем большинстве государств мира отличается крайним несовершен­ством. Особенно много «проскакива­ет» через очистные сооружения не­органических соединений: азота, фосфора, калия, минеральных со­лей, в том числе и солей высокоток­сичных тяжелых металлов.

Одним из путей преодоления на­растающего дефицита пресной воды

В древности человек потреблял 12–18 л воды в сутки, в XIX в. – 40–60 л, в настоящее время в развитых странах – 200–300 л, в круп­ных городах – 400–500 л и более. Житель Нью-Йорка потребляет в сут­ки 1045 л воды, Парижа – 500 л, Москвы и Санкт-Петербурга – 600 л, включая расходы промышленности и городского хозяйства.

Однако для физического выживания человеку необходимо всего 2 л воды в день является ее экономия на производ­ственные и бытовые нужды, а так­же прекращение сброса промыш­ленных, сельскохозяйственных и коммунально-бытовых сточных вод во внутренние водоемы и моря.

Другой путь связан с восполне­нием недостающих водных ресурсов за счет использования других источ­ников. Такими источниками могут быть опресненная морская вода, пе­рераспределенные речные стоки, айсберги, отбуксированные в райо­ны дефицита пресной воды. Значи­тельное количество воды можно по­лучить сбором в подземных храни­лищах дождевых и талых вод.

Еще слабо используются в мире подземные воды. Между тем во многих районах планеты они рас­положены достаточно близко к по­верхности, как правило, хорошего качества. Даже в пустыне Сахаре обнаружены огромные запасы под­земных вод, способных облегчить существование местных жителей

Ресурсы пресных вод можно уве­личить путем использования зам­кнутого оборотного водоснабжения. При этом можно не только сберечь огромное количество воды, но и утилизировать тепло, которое мо­жет пойти на обогрев жилых по­мещений, производственных зданий

Все водные ресурсы планеты связаны между собой грандиозным природным процессом – кругово­ротом воды, охватывающим атмо­сферу, гидросферу и земную кору. Поэтому непродуманное вмешатель­ство человека в этот сложный про­цесс может привести к непредсказу­емым результатам.

Итак, ресурсы пресной воды ис­ключительно важны для поддержания жизни на Земле. Их ограниченность, крайне неравномерное распределение по земной поверхности и растущее загрязнение представляют одну из наиболее актуальных проблем совре­менности.

Вопросы и задания. 1. На земном шаре есть немало территорий, испытывающих избыток влаги. Это максимально увлажненные и наиболее богатые водны­ми ресурсами районы. С помощью физико-географической карты укажите, где они расположены. Какую роль они играют в жизни планеты? 2. Объем пресных вод мира (с минерализацией менее 1 г/л) более 28 млн.. км 3 , человечество же потребляет всего около 5 тыс. км 3 в год. В чем же причины его глубокого беспо­койства о пресных водах? 3. В процессе использования часть изъятой воды без­возвратно теряется на испарение, просачивание, технологическое связывание и т. д. В какой отрасли мирового хозяйства, в каких странах и регионах такие потери наиболее значительны? Почему? 4. Какая отрасль мирового хозяйства лидирует по масштабам оборотного водоснабжения и в какой отрасли оно практически не осуществляется? Почему? 5. На производство 1 т продук­ции до последнего времени расходовалось следующее количество пресной воды, бумаги – 900–1000 т, стали – 15–20 т, азотной кислоты – 80–180 т, целлюлозы – 400–500 т, синтетического волокна – 500 т, хлопчатобумажной ткани – 300–1100т и т. д. Что вы знаете о нормах расхода воды в других от­раслях экономики? 6. Укажите возможные пути преодоления мирового водного кризиса.

Лесные ресурсы

В чем состоит уникальная роль лесов планеты? Как они размещены? Чем грозит человечеству продолжающееся уничтожение лесных массивов Земли?

Запасы и размещение. Как вы

уже знаете, лесные ресурсы играют огромную роль в поддержании жизни на Земле. Они восстанавливают кис­лород, сохраняют грунтовые воды, предотвращают разрушение почвы. Сведение лесов сопровождается не­медленным понижением грунтовых вод, что порождает обмеление рек и высыхание почв. Кроме того, лесные ресурсы – источник разнообразных конструкционных материалов, во многих районах мира древесина все еще используется как топливо.

Лесами покрыто менее 30% су­ши. При этом наибольшая площадь лесов сохранилась в Азии, наимень­шая – в Австралии. Однако, по­скольку размеры континентов не­одинаковы, важно учитывать их лесистость, т. е. отношение лесопокрытой площади к общей пло­щади. По этому показателю первое место в мире занимает Южная Аме­рика (табл. 2). При хозяйственной оценке лесных ресурсов первостепенное значение приобретает такой показатель, как запасы древе­сины. По нему впереди идут Азия, Южная и Северная Америка. Из числа отдельных государств веду­щие позиции в мире по запасам дре­весины занимают четыре страны: Россия, Канада, Бразилия и США.

В то же время большая группа стран располагает не лесами, а ред­колесьями. Имеются страны и прак­тически безлесные, отличающиеся крайне аридными условиями (Бах­рейн, Катар, Ливия и др.).

На карте лесных ресурсов мира (рис. 9) четко прослеживаются два огромных по протяженности и при­мерно равных по размерам лесных площадей и запасам древесины поя­са: северный лесной пояс и южный лесной пояс. Особен­ностью породного состава деревьев северного пояса является резкое пре­обладание здесь (особенно в России) хвойных пород, в то время как в юж­ном они практически отсутствуют.

Таблица 2
Лесные ресурсы мира (2002г. )
Регионы Площадь лесов В % к площади Лесистость (%) Запасы древесины
(млв га) лесов мира (%)
Европа
Азия
Выбор редакции
Знак Зодиака составляет всего 50% Вашей личности. Остальные 50% нельзя узнать, читая общие гороскопы. Нужно составить индивидуальный...

Описание растения шелковица белая. Состав и калорийность ягод, полезные свойства и предполагаемый вред. Рецепты вкусных блюд и применение...

Как и большинство его коллег, советских детских писателей и поэтов, Самуил Маршак не сразу начал писать для детей. Он родился в 1887...

Дыхательная гимнастика по методу Стрельниковой помогает справляться с приступами высокого давления. Правильное выполнение упражнений -...
О ВУЗе Брянский государственный университет имени академика И.Г. Петровского - самый крупный вуз региона, в котором обучается более 14...
Вопрос №1. 1). Вставьте пропущенные буквы, объясните написание слов. Прил…жжение, выр…сти, к…снуться, м…кать, разг…раться, ск…кать,...
Экономический календарь Форекс – это настольная книга каждого трейдера независимо от опыта торговли и уровня профессионализма, и особенно...
Представители класса паукообразных – существа, живущие рядом с человеком на протяжении многих веков. Но этого времени оказалось...
Белые туфли у девушек и женщин практически всегда ассоциируются со свадебным нарядом, хотя белый цвет туфель уже давно не обязателен. А...